إثبات صلابة سوبارو فورستر إلى كروستيك على المسار الخارجي
جاكرتا - عقدت سوبارو إندونيسيا مع فريق مدرسة جيجيلوغي 4x4 حدث X-MODE Xperience لمدة يومين في الفترة من 21 إلى 22 يونيو 2024 ، والذي حضره عشاق السيارات إلى مالكي سوبارو وتجربت مباشرة طرازات Outback و Forester ، إلى Crosstrek.
أقيم هذا الحدث لإظهار ذكاء تقنية Subaru ، وهي المحرك المتحرك متعدد العجلات simmetrical (S-AWD) ، والتي تم استخدامها لأكثر من 50 عاما ومنذ عام 2009 أصبحت هذه التقنية أكثر ذكاء مع وجود X-MODE.
"نعتقد أن تقنيات Subaru Core مثل Simmetrical All Wheel Drive و X-Mode تجعل من Subaru سيارة ممتعة للغاية للقيادة في جميع التضاريس" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Subaru Indonesia Arie Christopher ، في بيانه الرسمي ، السبت ، 22 يونيو.
وقال ، مع فريق Jejelogy 4x4 Subaru School ، إنه يأمل في توفير رؤية أعمق ، لكيفية استخدام هذه التكنولوجيا في المسار الخارجي.
وأضاف: "من خلال هذه التجربة، نحن على يقين من أن المشاركين يمكنهم الشعور بتفوق سوبارو في جميع ظروف الطريق، دون القلق بشأن فقدان السيطرة على السيارة، وتوفير تجربة قيادة أكثر أمانا وراحة ومتعة للسائقين والركاب".
سوبارو فورستر / الصورة: سوبارو إندونيسيا
في نفس المناسبة ، قال Jejelogy و Rally driver & Offroader إن التسلل ليس هواية فحسب ، بل شغفا يثير روح المغامرة.
جنبا إلى جنب مع Subaru Crosstrek ، لم يطارد الممرات فحسب ، بل غزا ، وذهب إلى أبعد من ذلك من خلال التفوق الكبير لتقنيات simetrical All-Wheel Drive و X-Mode وغيرها من التقنيات الأساسية.
وقال جيجيلوغي: "أنا متأكد من أنه معنا يمكننا إلهام الجميع للاستمتاع بالأنشطة الخارجية على الطريق أو رحلات التخييم أو عطلات نهاية الأسبوع مع العائلة في سيارة سوبارو المجهزة ب S- AWD".
لكيفية عمله ، تقوم ميزة X-MODE عند تنشيطها ، بتعيين X-MODE العديد من الأنظمة المهمة في Subaru للحفاظ على السلامة وتوفير حركة وتحكم رائعة.
استجابة العاصفة للآلة عند الوقوع في الجليد أو الثلوج أو الطين ، عادة ما يميل السائق إلى الضغط على الغاز بقوة أكبر. ومع ذلك ، يمكن أن يوفر هذا تدفقا مفرطا ويمكن أن يتسبب في دوران العجلات بسرعة دون حركة. مع X-MODE ، ستوفر المحرك دورانا تدريجيا على الرغم من الضغط على الغاز بالكامل ، حتى تحصل العجلات على ما يكفي من الحركة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن انتقال العدوى عند العمل على التضاريس الحادة أو التضاريس الصعبة مثل الرمل ، يجبر X-MODE انتقال العدوى على البقاء في الأسنان المنخفضة لتحقيق أقصى قدر من الطاقة. هذا مشابه للمبدأ الموجود على السيارة اليدوية 4WD عند العمل على الطريق ، لكن X-MODE يفعل ذلك تلقائيا عن طريق الضغط على زر واحد.