سيكون BMW Series 3 Electric قادما في عام 2025 ، وسيظل إصدار ICE والهجين موجودا

جاكرتا - في عام 2025 ، ستطلق BMW السلسلة 3 من الكهرباء التي تم بناؤها باستخدام منصة New Klasse. ولكن من المثير للاهتمام ، أنه سيظل يتم إنتاج إصدارات محركات البنزين (ICE) والهجينة ذات المظهر المماثل. كل ما في الأمر هو أنه سيتم بناء هذه الإصدارات من محركات البنزين والهجينة باستخدام منصات محركات الخلف الموجودة بالفعل ، ولكن مع أحدث التحديثات.

عند إطلاق Autocar ، 19 يونيو ، تم تأكيد اليقين من وجود إصدارات ICE و Hybrid من قبل Bernd Körber ، رئيس منتجات BMW. وذكر أيضا أن BMW ستحافظ على منصاتها ذات الدفع الخلفي والجزء الأمامي ، بالإضافة إلى جميع خيارات المحرك وبالطبع السيارات من منصة New Klasse التي ستكون قاعدتها الكهربائية النقية.

ووفقا له ، حدث وضع مماثل أيضا في Mini ، التي تملكها BMW. تتمتع إصدارات البنزين والكهرباء من Mini Cooper بأسلوب مماثل ، ولكن الإصدار الكهربائي مصنوع في الصين باستخدام منصة كهربائية خاصة ، في حين يتم إنتاج إصدار البنزين في أكسفورد ، المملكة المتحدة باستخدام هيكل محرك البنزين التقليدي.

تسمح هذه الاستراتيجية لشركة BMW بالتكيف مع ظروف السوق العالمية المتقلبة المتعلقة باستلام السيارات الكهربائية.

"ما نقوم به الآن هو تنفيذ استراتيجيتنا الخاصة" ، قال كيربر.

وأضاف: "بالنسبة لنا، من الواضح دائما أن التطوير سيكون متقلبا للغاية لأنه يعتمد على إصدار اللوائح واحتياجات العملاء".

كما أوضح أن استراتيجية BMW للمستقبل تستخدم نهجا تقنيا مرنا.

"لهذا السبب نخطط لبناء جميع أنواع المحركات في خط إنتاج واحد. إذا تحول السوق في اتجاه واحد ، فلن نحتاج إلى إغلاق المصنع أو تقليل تحولات الإنتاج. نحن بحاجة فقط إلى التحول إلى محركات أخرى".

من ناحية ، اعترف جوتشين غولر أيضا بأن التوقعات قبل عامين بشأن ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية كانت متفائلة للغاية والآن أصبحت متشائمة للغاية.

واختتم قائلا: "أعتقد أنه مع وجود المزيد من الموديلات ذات المسافات الأطول ووقت الشحن الأقصر، ستختفي بعض حواجز الشراء"، فيما يتعلق بالعقبات التي تحدث فيما يتعلق بانخفاض اهتمام السوق بالسيارات الكهربائية.