جاكرتا - تقدم بويرشه 911 Facelift نظاما هجينا ، يحمل عددا من التحديثات
جاكرتا - في الآونة الأخيرة ، قامت بورشه رسميا بتوسيع محفظتها من الكهرباء من خلال تقديم أول 911 تكنولوجيا هجينة في تاريخ هذه السلسلة الأسطورية. تطبق الشركة ذلك في متغيرات Carrera GTS و Carrera.
وهكذا، أعادت العلامة التجارية الألمانية للسيارات إطلاق عدد من نماذجها المعروفة التي تحمل تقنيات ومظهر وأدوار محدثة، مثل تايكان، وباناميرا، وماكان، و911.
"محفظة منتجاتنا أصغر من أي وقت مضى وستجذب انتباه العملاء بشكل كبير" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة بورشه أوليفر بلوم ، على الموقع الرسمي للعلامة التجارية ، الأربعاء ، 29 مايو.
على الرغم من أنها موجودة في شكل facelift ، إلا أن هذه السيارة الرياضية توفر متعة مختلفة في القيادة بوزن أخف وزنا وعظامة أحدث نظام T-Hibrid الذي يساهم ليس فقط في تقليل الكربون ، ولكن أيضا في جعل هذا النموذج أكثر قوة.
قامت بورشه بتبسيط التصميم الخارجي ل 911 بعدد من التحديثات ، خاصة تلك التي تؤثر من حيث الديناميكية الهوائية والأداء. واحدة من التغييرات الواضحة هي أحدث المصد.
يأتي أحدث طراز 911 مع المصابيح الأمامية مصفوفة بالضوء مصفوفة بالضوء كمعتاد مع خصائص من أربع نقاط وهي علامته التجارية. كما تقدم بورشه حزمة اختيارية مع مصابيح LED مصفوفة بالضوء HD مع أكثر من 32000 نقطة إضاءة يمكنها إضاءة الطرق إلى مسافة تزيد عن 600 متر.
كما توفر السيارة وظائف مبتكرة إضافية مثل المصابيح الزجاجية الديناميكية التي تعتمد على وضع القيادة ، وإضاءة المسار ، ومصابيح موقع البناء والازدحام ، بالإضافة إلى المصابيح البعيدة الخالية من اللؤلؤ والدقة حتى بكسلها.
علاوة على ذلك ، تحتوي هذه السيارة الرياضية على بقع 19/20 بوصة أو 20/21 بوصة كمعيار لهذا النموذج. بالنسبة ل 911 Carrera GTS ، يحتوي بقع 21 بوصة مغطاة بإطارات 315/30 ZR.
تلقى الخلف أيضا تحديثا في شكل أحدث شريط ضوئي وشعار "PORSCHE" الذي أعيد تصميمه. تم تحديث المقصف الخلفي أيضا بخمس زعانف على كل جانب ويتم توصيلها بنوافذ لتشكيل وحدة رسومات جنبا إلى جنب مع مفسد.
وفي الوقت نفسه ، يتلقى نظام التخلص من العادم أيضا تحديثا ويتصل بشكل أنيق بمدفرات مذهلة. بالنسبة لمظهر العادم الأكثر رياضة ، يتوفر أيضا في الإصدار 911 Carrera.
تتميز سيارة 911 بتكوين مقاعد 2+2 بالإضافة إلى الحفاظ على الحمض النووي الرياضي في هذا النموذج. لأول مرة ، تحتوي السيارة على شاشة أداة رقمية بقياس 12.6 بوصة يمكنها ضبط إعدادات مختلفة لتخصيص المقصورة.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي Porsche 911 أيضا على شاشة عالية الدقة عالية الدقة بقياس 10.9 بوصة مدعومة بنظام إدارة الاتصالات في بورشه (PCM) الذي يمكن توصيلها ب Apple CarPlay.
وبالحديث عن الأداء، تم تجهيز سيارة بورشه 911 Hybrid بأحدث محرك بوكسر 3.6 لترا إلى جانب نظام T-Hibrid ونظام نقل من ثمانية معدل ضربة مزدوجة، مما يصل إجمالي الطاقة إلى 541 PS و 610 Nm من التقلبات لنوع GTS.
وفي الوقت نفسه ، فإن متغير Carrera كمستوى دخول لديه محرك سعة 3.0 لتر جنبا إلى جنب مع محرك مزدوج الدفع يمكنه ضخ الطاقة التي تصل إلى 394 حصانا وتقلبات 450 نانومتر.
تماما مثل أي طراز آخر ، تقدم بورشه أيضا ميزة التحكم الديناميكي في التشاسيب (PDCC) من بورشه لإضافة طعم مثير للقيادة إلى Carrera GTS. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم تعليق الهواء من إدارة تعليق بورشه النشطة (PASM) كمعيار.
بالنسبة لكاريرا، عرضت بورشه على شكل كوب وكابريوليه مع عجلات خلفية مدفوعة. وفي الوقت نفسه ، تأتي Carrera GTS مع محرك جميع العجلات وتوفر أسلوب Targa الشهير. وستبدأ هذه السيارة في التسليم هذا الخريف.