الوزير باسوكي يؤكد أن نظام MLFF لا يزيد من أسعار الرسوم

جاكرتا - أكد وزير الأشغال العامة والإسكان العام باسوكي هاديمولجونو أن تنفيذ نظام دفع الرسوم غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) لن يكون له تأثير على الزيادة في تعريفات الرسوم التي يتحملها المجتمع.

وقال باسوكي إن تنفيذ نظام الرسوم بدون توقف هذا لن يثقل كاهل أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT). وبالتالي ، لن يكون له تأثير على زيادة التعريفات.

"لذلك إذا كان MLFF ، فإن التدفق الحر للمسار الفردي (SLFF) لا يثقل كاهل BUJT ، ولا يثقل كاهل المستخدم. ومع ذلك ، هذا تغيير في النظام من النقد السابق إلى النقر ، والآن إلى SLFF ، "قال باسوكي عندما التقى في مركز جاكرتا للمؤتمرات (JCC) ، الثلاثاء ، 28 مايو.

وقال إن تنفيذ تعديلات التعريفة الجمركية سيتم وفقا للأحكام التي تم وضعها ، أي كل عامين.

النظر في زيادة التعريفة الجمركية أيضا ليس لأنها تستند إلى تنفيذ نظام MLFF ، ولكن النظر في التضخم بحيث يمكن الحفاظ على العائد على نتائج BUJT.

"التعريفة الجمركية لديها بالفعل حساباتها الخاصة منذ المناقصة ، أليس كذلك. لذلك ، لا يوجد عمل. لا علاقة له على الإطلاق بهذه القضية المتعلقة بالتعريفات".

كما ذكر سابقا ، سيكون PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) جاهزا لتنفيذ نظام معاملات الرسوم غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) هذا العام.

ستبدأ الخطة في تنفيذ نظام الدفع بدون تلامس تدريجيا في أكتوبر 2024 على طريق بالي ماندارا تول.

"إن RITS ككيان تجاري منفذ (BUP) لبرنامج MLFF مستعدة لتنفيذ النظام وفقا للجدول الزمني المستهدف من قبل الحكومة ، والذي يبدأ في الربع الرابع من هذا العام" ، قال مدير رئيس PT RITS Attila Keszeg في الإحاطات الإعلامية وعرض الحوار "القيادة نحو مستقبل واضح: تطور النقل الإندونيسي من أجل الوصول المتسارع في مركز جاكرتا للمؤتمرات (JCC) ، الثلاثاء ، 28 مايو.

خلال هذه الفترة الانتقالية ، كان النظام المستخدم هو تدفق بدون حارة واحدة (SLFF) مع الاستمرار في استخدام الحاجز. لذلك ، يحتاج مستخدمو الطرق ذات الرسوم إلى تنزيل تطبيق Cantas ، ثم يتم توصيل التطبيق بالحساب المصرفي الخاص بمستخدم الرسوم.

في كل مرة تمر فيها عبر نقطة معاملات دفع الرسوم ، سيتم تخفيض رصيد الحساب تلقائيا وفقا للاسمية التي يجب دفعها عند المرور عبر قسم طريق الرسوم.