تم ذكر السبب في تكديس العديد من الحاويات في الميناء ، وهذا هو الرد الصادر عن وزارة الصناعة

جاكرتا - فتحت وزارة الصناعة (Kemenperin) صوتها فيما يتعلق بتراكم الحاويات التي تحتوي على أنواع مختلفة من البضائع في موانئ تانجونغ بريوك وتانجونغ بيراك. وفي وقت سابق، قالت وزارة التجارة إن سبب تراكم الحاويات هو قيود الموافقة الفنية كشرط للحصول على تصاريح استيراد.

وقال المتحدث باسم وزارة الصناعة فيبري هندري أنطوني عارف إن حزبه لا يرتبط ارتباطا مباشرا بتراكم الحاويات في عدة موانئ. ووفقا لواجبات وزارة الصناعة في تعزيز الصناعة المحلية، قال إن حزبه ملزم بضمان تلبية احتياجات المواد الخام الصناعية.

"ردا على بيان وزارة التجارة الذي ذكر أن سبب تراكم الحاوية هو عقبة الموافقة الفنية كشرط للحصول على تصاريح الاستيراد ، فإننا ننقل أن وزارة الصناعة لا ترتبط ارتباطا مباشرا بتراكم الحاوية في العديد من الموانئ" ، قال فيبري في بيانه الرسمي ، الاثنين ، 20 مايو.

ونفى فيبري أيضا أن تكون مدة إصدار الموافقة التقنية (Pertek) في وزارة الصناعة هي السبب في حالة التراكم. وقال إن إجراء تقديم البيرتيك لا يستغرق سوى 5 أيام. وتعمل العملية إلكترونيا.

وقال: "يتم تحديد إصدار الاعتبارات الفنية في موعد لا يتجاوز خمسة أيام عمل بعد استلام الطلب والمستندات المطلوبة بالكامل والصحيح".

وأوضح أنه اعتبارا من 17 مايو 2024 ، تلقت وزارة الصناعة 3,338 طلبا للحصول على 10 سلع. ومن بين 3,338 طلبا، أصدرت 1,755 طلبا للحصول على شهادة بيرتيك، ورفض 11 طلبا وأعيد 1098 لاستكمال شروطها.

وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى الاجتماع التنسيقي (راكور) يوم الخميس 16 مايو ، تم الحصول على بيانات تظهر الاختلافات في عدد بيرتيك وموافقات الاستيراد (PI) الصادرة عن وزارة التجارة. وأشار فيبري أيضا إلى أنه من بين إجمالي 1086 بيرتيك صادرة لسلع الحديد أو الصلب وسبائك الصلب ومنتجاتها المشتقة، تم إصدار PI بما يصل إلى 821 PI.

وقال: "حجم فجوة الفرق يبلغ حوالي 24000 كمية حاوية".

وبالإضافة إلى ذلك، حتى الآن، لا تعرف وزارة الصناعة أيضا محتويات هذه الحاويات. وحتى في الاجتماع السابق، نقلت المديرية العامة للجمارك أيضا معلومات عن جهلها بشأن ما إذا كانت الحاوية مملوكة لشركة تحمل رقم التعرف على المستورد العام أو رقم التعرف على المستورد المنتج.

أما بالنسبة لأحكام القوانين واللوائح، فيجب أن يكون لدى كل سلعة مستوردة مدرجة في أراضي جمهورية إندونيسيا، وخاصة السلع المدرجة في فئة الحظر و/أو القيود (lartas)، وثيقة تصريح استيراد. للحصول على تصريح الاستيراد ، أحدها هو أن يكون لديها اعتبارات فنية صادرة عن وزارة الصناعة.

وبالتالي، قال فيبري، إن السلع المستوردة المدرجة في فئة لارتاس المقصودة يجب ألا تكون قادرة على دخول المنطقة الجمركية قبل الحصول على وثائق تصاريح الاستيراد، مثل التراكم الحالي.

من أجل تنفيذ واجباتها ووظائفها في الحفاظ على الصناعة المحلية ، يجب على وزارة الصناعة الحفاظ على توازن بين الإنتاج المحلي وسوقها.

"نحن لسنا حساسية من السلع المستوردة طالما أن هذه السلع مطلوبة في البلاد ، في حين أن الإنتاج المحلي غير كاف. وبالتالي، فإن سياسة لارتاس موجهة إلى عدم الإخلال بالصناعة المحلية".