جاكرتا - أدرجت وزارة النقل جاكرتا في قائمة المدن البحرية ال 50 الرائدة في العالم
جاكرتا - قالت وزارة النقل (Kemenhub) إن جاكرتا مدرجة في قائمة 50 مدينة بحرية رائدة في جميع أنحاء العالم.
في الواقع ، تحتل المدينة المرتبة الأولى مع أكبر مركز لشركات الشحن.
تشير القائمة إلى مجلة بعنوان المدن البحرية الرائدة 2024 ، والتي أصدرتها شركة إدارة المخاطر DNV GL ومستشار Menon Economomis مع مصادر البيانات من كلاركسون ريسير.
المدير العام للنقل البحري ، الكابتن. كشف أنطوني عارف بريادي أن جاكرتا تحتل المرتبة الأولى كمدينة بها أكبر مكتب رئيسي لشركات الشحن في العالم. في الواقع ، تقود جاكرتا هذا المؤشر مع 261 شركة شحن مسجلة هناك.
وقال أنطوني إن معظم السفن هي سفن صغيرة الحجم ، تعمل إقليميا لتلبية احتياجات إندونيسيا كدولة أرخبيل.
"بالإضافة إلى ذلك ، دخلت جاكرتا أيضا أفضل 15 في مؤشرين آخرين ، وهما حجم الأسطول (CGT) الذي يملكه مالك السفينة المسجلة في المدينة ، وحجم الأسطول (CGT) الذي يسيطر عليه مالك السفينة المسجل في المدينة" ، قال أنطوني في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 14 مايو.
هذه المؤشرات ، وفقا لأنتوني ، هي التي تدفع جاكرتا إلى أفضل 15 مدينة هي مراكز الشحن الرئيسية في العالم ، إلى جانب سنغافورة وأثينا وطوكيو وشنغهاي وهامبورغ ولندن وكوبنهاغن وروتردام وهونغ كونغ وأوسلو وسيول ودبي وبكين وماسيليا.
وقال أنطوني إن مركز الشحن الرئيسي هذا هو أحد الركائز الخمس المستخدمة لتحديد ترتيب 50 مدينة بحرية رائدة في العالم.
وقال: "يمكن للعدد الكبير من شركات الشحن الموجودة في مدينة أن توفر بالتأكيد منظورا مختلفا لمجتمع الشحن مقارنة بقيمة السفينة ودخل الشركة".
وأضاف أنطوني أن مجلة "المدن البحرية الرائدة 2024" دخلت الطبعة 6th منذ إصدارها بشكل دوري مرة كل عامين في عام 2012. يتم إجراء التصنيف في المجلة بناء على مزيج من البيانات الموضوعية التي تم الحصول عليها من خلال مصادر دولية رائدة والتقييم الذاتي من الخبراء لتقييم وقياس 50 مدينة بحرية رائدة.
وأوضح أن "هذه الدراسة أجريت باستخدام نهج من أسفل إلى أعلى، يستحوذ على 15.000 مدينة لديها أنشطة بحرية، ثم يتم تصفيتها إلى 50 مدينة بناء على مؤشرات الأهداف البحرية ل 4 من أصل 5 ركائز، وهي مراكز الشحن والتمويل والقانون البحري والتكنولوجيا البحرية والموانئ والخدمات اللوجستية".
وعلاوة على ذلك، أجرى 190 خبرا بحريا في جميع أنحاء العالم تقييما ذاتيا للركيزة 5، وهي الجاذبية والقدرة التنافسية، ليتم بعد ذلك دمجها مع بيانات موضوعية واستخدامها لتحديد ترتيب المدن البحرية ال 50 الرائدة في العالم.
التشجيع على تطوير الصناعة البحرية
يعتقد أنطوني أن دخول جاكرتا كواحدة من 50 مدينة بحرية رائدة في العالم ، يجب أن يستخدم كشجع وحافز لإندونيسيا لمواصلة التحسن والتطور في الصناعة البحرية.
علاوة على ذلك ، تابع أنطوني ، كشفت الأبحاث أن مراكز التجارة الدولية تتحرك تدريجيا نحو الشرق أو آسيا ، مع ظهور المزيد والمزيد من مالكي السفن من هذه المنطقة. ومن المتوقع بالتأكيد أن يؤدي هذا التحول إلى رفع المدن البحرية في آسيا في التجارة البحرية العالمية.
"لذلك ، من المهم بالنسبة لنا الاستمرار في زيادة قدراتنا ، سواء من حيث الابتكار التكنولوجي ، والموارد البشرية ، وكذلك السياسات في تحقيق الشحن الآمن والأمان والسليم بيئيا. بحيث يمكن بعد ذلك زيادة الجاذبية والقدرة التنافسية التي يمكن أن تجلب ليس فقط جاكرتا ، ولكن المدن الأخرى في إندونيسيا لتصبح المدينة البحرية الرائدة في العالم ".