جاكرتا - لا يزال مزاد مشروع طريق جاتاسي تول قيد المعالجة ، هل سيبدأ البناء في عام 2025؟
جاكرتا - لا يزال بناء المشروع الاستراتيجي الوطني (PSN) لطريق رسوم Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) الذي من المتوقع أن يكون أطول طريق رسوم في إندونيسيا لا يظهر أي علامات على أن يبدأ قريبا.
في البداية ، كان من المستهدف أن يبدأ هذا المشروع في البناء في نهاية عام 2023 ، ولكن حتى الآن لا توجد علامة على بدء البناء.
وردا على ذلك ، قال مدير الطرق الخالية من العقبات في المديرية العامة لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة PUPR Triono Junoasmono إن مشروع الرسوم لا يزال حاليا في مرحلة المزاد.
"Getaci ، صحيح ، مرة أخرى مرحلة المزاد" ، قال عندما التقى به الصحفيون في الاجتماع الوطني PSN للتسريع والتقييم المسبق في فندق بارك حياة ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 14 مايو.
وقال الرجل الذي يطلق عليه عادة يونغكي ، حاليا هناك بالفعل شركات مهتمة بالعمل على أطول مشروع رسوم في إندونيسيا. ومع ذلك ، لم يتمكن من الإشارة بالتفصيل.
"الأدلة هي أن هناك بالفعل أولئك الذين دخلوا في عملية ما قبل التأهيل ، وهناك العديد من الشركات. هذا يعني أن هناك من هو مهتم".
كما استهدف أن تكتمل مرحلة مزاد الرسوم بحلول نهاية عام 2024. لذلك ، يمكن القيام بأعمال البناء على الفور.
"نأمل أن يتم الانتهاء من المزاد المستهدف هذا العام. نأمل أن نستهدف الانتهاء من المزاد بحلول نهاية هذا العام حتى يتمكن (العمل) المادي من البدء في نهاية العام أو أوائل العام المقبل".
ووفقا له ، لن يتم إلغاء وضع المشروع الاستراتيجي الوطني (PSN) لطريق Getaci Toll Road بما يتماشى مع مرحلة المزاد التي لا تزال قيد المعالجة حتى اليوم.
"نعم (وضع PSN) محمية. لأن (التول) ، صحيح ، من المهم جدا أن تكون هناك حاجة إلى هيكل الشبكة. إذا كان كل شيء من قبل القطاع الخاص ، فقد يصبح هذا المشروع غير ممكن ، وهذا المشروع كبير جدا ، ويعكس مادية ما يقرب من 100 كيلومتر. لذلك، من الضروري حقا دعم الحكومة لجعل المشروع أكثر جدوى".
لمعلوماتك ، استنادا إلى بيانات من وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) التابعة لوزارة PUPR ، فإن طريق الرسوم Gedebage-Tasik-Ciamis الذي سيكون أطول طريق رسوم في جمهورية إندونيسيا لديه طول إجمالي للقطاع يصل إلى 108.3 كيلومتر (كم).
من المعروف أن قيمة الاستثمار تبلغ 37.64 تريليون روبية. في البداية ، تم إطلاق طريق الرسوم المدرج في المشروع الاستراتيجي الوطني (PSN) لمرور مقاطعتين ، وهما جاوة الغربية على طول 171.40 كم وجاوة الوسطى على طول 35.25 كم بطول إجمالي يبلغ 206.65 كم.