قطار باندالونغان تيرتيمبر سيارة ، تذكر KAI المجتمعات التأديبية المرورية

جاكرتا - وقع الحادث الذي شمل قطار باندالونغان (KA) مع وحدة سيارات في قرية باتوغوران ، مقاطعة ريجوسو ، باسوروان ريجنسي صباح اليوم. بالنسبة لهذا الحادث ، كان هناك وفيات وإصابات في سائق السيارة.

وقال نائب الرئيس التنفيذي لسكرتير الشركة في KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji إنه نتيجة لهذا الحادث ، عانت قطار Pandalungan من تأخير ، وتعطلت رحلة قطار Logawa من Jember إلى Purwokerto.

علاوة على ذلك ، قال أغوس أيضا إن KAI كانت قلقة للغاية وأعربت عن أسفها للحادث الذي تورط فيه قطار باندالونغان مع سيارة واحدة.

وقال في بيان رسمي، الثلاثاء 7 مايو/أيار: "تعرب قطار إندونيسيا (بيرسيرو) عن تعازيها وتأسفها لحادث مروري بين قطار باندالونغان غامبير - جيمبر في JPL 146 كيلومترا 70+8/9 قرية باتوغوران، مقاطعة ريجوسو، باسوروان ريجنسي".

وقال أغوس إن ركاب قطار باندالونغان آمنون جميعا. بما في ذلك طاقم القطار. وفي الوقت نفسه ، هناك وفيات وإصابات من سائق السيارة.

علاوة على ذلك ، أكد أغوس أن القطارات لديها مساراتها الخاصة ولا يمكنها التوقف فجأة. بحيث يجب على مستخدمي الطرق إعطاء الأولوية للسفر بالقطار.

"يجب على جميع مستخدمي الطرق إعطاء الأولوية للسفر بالقطار عند المرور عبر مؤامرة. وذلك وفقا للقانون رقم 23 لسنة 2007 بشأن السكك الحديدية المادة 124 والقانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل المادة 114".

في القانون رقم 23 لعام 2007 بشأن السكك الحديدية ، تنص المادة 124 على أنه عند قطع المؤامرة بين خط السكك الحديدية والطريق ، يجب على مستخدمي الطرق إعطاء الأولوية للسفر بالقطار.

ثم في القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل، تنص المادة 114 على أنه عند عبور قطعة أرض بين خط السكك الحديدية والطريق، يلتزم سائقو المركبات بالتوقف عند سماع الإشارة، وبدأ إغلاق قطعة أبواب القطار، و/أو هناك أي إشارة أخرى، إعطاء الأولوية للقطار، وإعطاء الحقوق الرئيسية للمركبات التي تمر بالفعل بالسكك الحديدية.

"بالإضافة إلى ذلك ، تؤكد KAI دائما أن مالكي الطرق وفقا لفئتهم (الحكومة المركزية والحكومة الإقليمية) يجب أن يقوموا بتقييم سلامة وجود معبر قطعة أرض في منطقتهم" ، أوضح.

مالك الطريق هو الطرف الذي يتعين عليه إدارة معابر المؤامرة مثل إكمال معدات السلامة أو إغلاق معابر المؤامرة التي تعتبر ضارة بالسلامة.

وفقا للائحة وزير النقل رقم 94 لعام 2018 ، يتم تنفيذ سلطة التعامل مع وإدارة عبور المؤامرات بين خطوط القطار والطرق من قبل مالكي الطرق الذين يشملون عبور المؤامرات الواقعة على الطرق الوطنية ، على الطرق الإقليمية ، وعبر المؤامرات الواقعة على طريق الوصاية / المدينة والقرية.

تأمل KAI في أن يكون الدور النشط لجميع الأطراف قادرا على تحسين السلامة على معبر قطعة أرض من أجل السلامة المتبادلة.

"تحث KAI الجمهور على توخي الحذر عند عبور معبر قطعة من الطريق السريع عن طريق السكك الحديدية. تأكد من أن المسار الذي سيتم تمريره آمن ، وانظر إلى اليمين واليسار ، وامتثل للعلامات الموجودة ، "خلص أغوس.