جاكرتا - غالبا ما يعود الدخل المرتفع لجوكير بري على الرغم من أنه تم ترتيبه

جاكرتا - أكد رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا سيافرين ليبوتو أن موظفيه يواصلون السيطرة على مضيفات وقوف السيارات البرية (jukir) في النقاط التي لا يسمح بمواقف السيارات.

ومع ذلك، اعترف سيافرين بعودة الوئام البري إلى المناطق التي طلبها الضباط لأنهم شعروا بدخل مرتفع فقط من خلال إدارة مواقف السيارات.

"في الواقع ، من نتائج تحديد هويتنا المتعلقة بتنفيذ مواقف السيارات غير القانونية ، فإن الدخل مرتفع للغاية" ، قال سيافرين للصحفيين يوم الجمعة 3 مايو.

في إجراءات العمل ، عادة ما تقوم Dishub بالحراسة في ساعات معينة وتضغط على المركبات المتوقفة في مواقع إدارة الحفرة البرية.

كل ما في الأمر هو أن المتوحشين البريين لا يزال بإمكانهم الاستفادة من الفجوة من خلال إعادة جعل موقف السيارات في المواقع التي تم ترتيبها سابقا.

لذلك ، ستقوم Dishub بتغيير اللوائح المتعلقة بعقوبات وقوف السيارات غير القانوني في لائحة حاكم DKI رقم 188 لعام 2016 والتي يمكن أن تجعل جوكير البرية رادعة.

وأوضح: "نحن نجري دراسة وبعد ذلك سنقوم بإجراء تحديد الهوية لتغيير لائحة المحافظ لعام 2016 التي أصبحت سارية المفعول الآن".

كما سلط سيافرين الضوء على وجود مضيفين غير قانونيين لوقوف السيارات في منطقة وقوف السيارات في الأسواق الصغيرة لأنه غالبا ما يشتكي من الجمهور.

لم يقوم عدد قليل من مديري المتاجر الصغيرة بتثبيت إشعارات وقوف السيارات المجانية ، ولكن لا يزال هناك مفرقعات نارية تلخص أسعار وقوف السيارات. في الواقع ، أكد Syafrin أن أحكام وقوف السيارات في المتاجر الصغيرة مجانية.

"فيما يتعلق بالوقوف في السوق الصغيرة وفقا للوائح الخاصة بنا ، فإن وقوف السيارات مجاني. لذلك، في الواقع، لا يسمح للمدير بالتقاط الصور".

لذلك ، أكد سيافرين أنه سيفرض عقوبات على المقاتلين غير الشرعيين الذين ما زالوا يفرضون أسعار وقوف السيارات في الأسواق الصغيرة.

"سنتواصل مع Satpol PP كيفية السيطرة في المستقبل. سنتخذ إجراءات حاسمة، ونحاول العثور على ثغرات، ثم أي نوع من العقوبات".