الوقود المدعوم لاستخدام أموال الدولة ، BPH Migas Imbau توزيع أكثر دقة

جاكرتا - ذكرت رئيسة وكالة تنظيم النفط والغاز في المصب (BPH Migas) إريكا ريتنواتي مرة أخرى بأن توزيع دعم زيت الوقود (BBM) ووقود تعويض البيرتاليت يجب أن يكون على حق في الهدف ، لأنه في تشكيل السعر الذي يباع هناك أموال الدولة ، أي في شكل إعانات وتعويضات.

وقالت إريكا إن دعم الوقود والتعويضات مقدمة للأشخاص الذين يحق لهم الحفاظ على القوة الشرائية للناس من خلال تحديد أسعار معقولة، فضلا عن خلق شعور بالعدالة. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أيضا أن يشجع دعم الوقود على النمو الاقتصادي والاستثمار.

"يجب حساب استخدام الوقود المدعوم والتعويض باستخدام أموال الدولة. لهذا السبب ، يجب أيضا ضمان توزيع الوقود على الهدف والحجم الصحيح "، قالت إريكا في بيانها ، الأحد 28 أبريل.

علاوة على ذلك ، قالت إريكا ، كمحاولة لجعل المستهلكين الذين يستخدمون الوقود المدعوم والتعويضات يحصلون على حقوقهم ، أصدرت BPH Migas لائحة BPH Migas رقم 2 لعام 2023 بشأن إصدار خطابات توصية لشراء أنواع معينة من الوقود (الديزل) وأنواع خاصة من تخصيصات الوقود (البيرتاليت).

ووفقا لإريكا، فإن هذا جهد لتنظيم الإشراف على توريد وتوزيع الوقود المدعوم على الهدف، وفقا للحجم، وفقا للفوائد وفقا لتعيينها. وتسهل هذه اللائحة أيضا على أصحاب المصلحة إصدار خطابات توصية.

"تهدف خطاب التوصية الذي وضعته BPH Migas إلى أن الوقود المدعوم والتعويضات المخصصة لإخواننا وأخواتنا المحتاجين ، يمكن الاستمتاع بها حسب الاقتضاء أو على الهدف. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يدعم أيضا القطاعات الإنتاجية مثل قطاعات مصايد الأسماك والزراعة والمشاريع الصغيرة، فضلا عن الخدمات العامة".

وبالمثل ، أوضحت عضو لجنة BPH Migas Harya Adityawarman أن خطاب التوصية هذا يستخدم تكنولوجيا المعلومات لتوفير الراحة لمكاتب الإصدار في إصدار خطابات التوصية ويستخدم للتحكم أو رصد توزيع الوقود المدعوم.

وأوضح أن "خطابات التوصية مجهزة برمز الاستجابة السريعة كمرجع لشراء وقود JBT Solar و JBKP Pertalite في محطات التزود بالوقود العامة (SPBU)".

نقل هاريا ، الذي يطلق عليه عادة ديديت ، الحجم في خطاب التوصية ليكون اليقين من الحاجة إلى دعم الوقود وتعويضات الدولة للأشخاص الموثقين في الحكومات المحلية ذات الصلة ، وكيانات تخصيص الأعمال ، و BPH Migas.

وفي نفس المناسبة، أعرب عضو اللجنة السابعة في مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا بامبانغ باتيجايا أيضا عن تقديره لهذا النشاط الذي حضرته مختلف مستويات المجتمع، وهي الصيادون، والجهات الفاعلة في المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم، ومنظمات الشباب وغيرها من المنظمات.

وقال بامبانغ: "يوفر هذا مساحة واحدة لشعب شرق بيليتونغ لفهم وظيفة BPH Migas وحوكمة توزيع الوقود بحيث يمكن خدمة المجتمع وعلى الهدف".

بالإضافة إلى مقابلة سكان شرق بيليتونغ ريجنسي ، راقبت BPH Migas أيضا توزيع الوقود المدعوم في محطات وقود الصيادين ومحطات وقود الصيد (SPBUN) في منطقة Belitung والمناطق المحيطة بها.

من هذا الرصد ، تلقت BPH Migas مدخلات من مختلف أصحاب المصلحة ومشغلي محطات الوقود / SPBUN والمستهلكين الذين يستخدمونها لتحسين اللوائح ومعدات المراقبة ، مثل وجود أفراد يستخدمون أكثر من QR واحد لشراء الوقود المدعوم ، وهناك بطاقات الوقود الصادرة عن الحكومة المحلية التي تستخدم لتجاوز حدود الشحن ولا تتوافق مع تصنيفها.

وكشف عضو لجنة BPH Migas عبد الحليم أنه في هذا المراقبة ، وجد تناقض بين البيانات الموجودة على بطاقة الوقود ونوع السيارة التي تملأ الوقود.

وقال عبدول إنه كان ينبغي أن يكون قادرا فقط على شراء 20-30 لترا (بطاقة وقود متنقلة) ، واتضح أنه يمكنه شراء ما يصل إلى 60 لترا (شاحنة بطاقة الوقود) ، ولا يزال هناك نسيج يستخدم بعض QR ويحل محل رقم السيارة وفقا ل QR.

وقال حليم إنه مع الإشارة إلى هذه النتيجة، من المأمول أن تكون الكيانات التجارية ومشغلي محطات الوقود أكثر قلقا بشأن الاهتمام بالقواعد الحالية. ولدى مقاطعة جزر بانغكا بيليتونغ بالفعل قواعد مشتقة تتعلق بالتحكم في توزيع الوقود.

"في ظل هذا الشرط ، قمنا (BPH Migas) بتنفيذ تدريب في شكل مراقبة توزيع الطاقة الشمسية والبيرتاليت ، ولكن لم يتم إيقاف العمليات ، لأن مسافة محطات الوقود من بعضها البعض كانت بعيدة جدا. حتى يظل المجتمع المحيط يخدم بشكل جيد".

وأضاف حليم أنه يجب أيضا مراعاة جودة ووضع الدوائر التلفزيونية المغلقة في محطات الوقود لأنها ستسهل المراقبة من قبل BPH Migas و Pertamina Patra Niaga. ومن المأمول أن تقوم كيانات أعمال الموزع دائما بإجراء عمليات تفتيش دورية لمحطات الوقود في منطقتها.

وانتهى هذا النشاط الرصد بحوار مع الصيادين للحصول على مدخلات من الصيادين الذين كانوا يشترون الوقود المدعوم في ميناء SPBUN Nusantara لصيد الأسماك في بيليتونغ.

"شهدت BPH Migas المرافق وأجرت حوارا مباشرا مع الصيادين حول توافر الوقود المدعوم من SPBUN. هل الوقود الذي ينتظره متاح دائما أم هناك بعض المواقف، مثل النقص أو التأخير".