وذكرت WIKA أن التقدم المحرز في قسم رسوم سيرانج - بانيمبانغ 3 حقق 50.1 في المائة
جاكرتا - تركز PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) على استكمال بناء طريق رسوم Serang-Panimbang القسم 3 المرحلة 1 من Cileles-Panimbang من خلال مخطط كونسورتيوم ، حيث تشارك WIKA فيه.
في بناء هذا المشروع ، لدى WIKA نطاق عمل على قسم طريق Rangkasbitung-Simpang Susun Bojong ، مع أعمال تشمل بناء الطرق والجسور بطول 3.72 كيلومتر (كم).
وقال بودي واسكيتو ، مدير رئيس WIKA Agung ، إن التطوير سجل حاليا تقدما بنسبة 50.1 في المائة.
وقدر أغونغ أنه باعتباره أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) التي تم تنفيذها، فإن مشروع طريق سيرانغ بانيمبانغ تول المرحلة 3 المرحلة الأولى هو أحد المشاريع التي يقودها التنفيذ.
"لذلك ، نأمل أن يتم الانتهاء منه هذا العام" ، قال أغونغ نقلا عن الموقع الرسمي ل WIKA ، السبت ، 27 أبريل.
في وقت لاحق ، سيساعد التطوير في القسم في زيادة عدد المركبات على طريق سيرانج - بانيمبانغ تول الذي تديره WIKA Serang Panimbang ككيان تجاري لطريق الرسوم (BUJT).
وأوضح أن القسم 3 نفسه هو القسم الأخير من مشروع طريق سيرانغ - بانيمبانغ تول الذي تم تنفيذه لدعم الوصول إلى منطقة بانتين السياحية والمناطق المحيطة بها من خلال تقصير وقت السفر بين DKI جاكرتا - تانجونغ ليسونغ من 4 ساعات إلى 2.5 ساعة.
وقال: "سيساهم وجود هذا الرسوم في التنمية الاقتصادية للمجتمع ، وخاصة منطقتي بانتين الوسطى وجنوب بانتين".
بالإضافة إلى ذلك ، قال أغونغ إن القسم 3 نفسه هو القسم الأخير من مشروع طريق سيرانج - بانيمبانغ تول الذي تم تنفيذه لدعم الوصول إلى منطقة بانتين السياحية ويمكنه تقصير وقت السفر بين DKI جاكرتا - تانجونغ ليسونغ من 4 ساعات إلى 2.5 ساعة.
وقال: "سيساهم وجود هذا الرسوم في التنمية الاقتصادية للمجتمع ، وخاصة منطقتي بانتين الوسطى وجنوب بانتين".
بالإضافة إلى ذلك ، تعمل WIKA أيضا على القسم 2 من Bitung-Cileles Rangkas على طول 24.17 كم إلى جانب القسم الأول الذي يعمل حاليا.
وأضاف أن "التطوير في كلا القسمين ساهم بشكل إيجابي، بما في ذلك من خلال استيعاب حوالي 1300 عامل بناء وإنفاق الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة لشركاء المشروع بقيمة 1 تريليون روبية".