هوتاما كاريا سيتوب بادانغ - سيكينسين تول المشروع ، حاكم سومبار موليادي : Hoaks
بادانغ - ادعى حاكم سومطرة الغربية ماهيلدي أنشار الله أنه لا يعرف سياسة PT Hutama Karya لوقف البناء المادي لبادانج - بيكانبارو قسم الطريق رسوم الأول.
"من قال أنه توقف، لا أعرف ما إذا كان قد توقف. هذا ليس صحيحا ، hoaks ذلك " ، وقال ماهيلدي في بادانغ نقلا عن انتارا ، الجمعة ، 5 مارس.
الا ان ماهيلدى لم يوضح التفاصيل حول الجدل حول بناء الخسائر .
تم تسليم اليقين من إنهاء البناء المادي لبادانج - بيكانبارو حصيلة الطريق في القسم الأول من بادانغ سيكينسين بقدر 36.6 كيلومترا من قبل مدير مشروع PT Hutama كاريا Infrastruktur بادانغ - Sicincin Toll الطريق ، مارتين روبرت سينغال ، الخميس 4 مارس ، ليلة.
"نعم، لقد اتخذت جاكرتا قرارا بوقف مشروع طريق بادانغ للرسوم. لأنه ليس من الواضح متى يتم الانتهاء من الاستحواذ على الأراضي".
قام الرئيس جوكو ويدودو في شباط/فبراير 2018، مع طريق بيكانبارو- دوماي الذي يبلغ طوله 133 كيلومتراً، بعملية وضع حجر الأساس لبادانج-بيكانبارو تول بادانج-سيكينسين.
ولا يزال بناء طريق بادانغ - بيكانبارو الذي يُحصر به. ولا حتى يتم تحرير 36.6 كم من الاراضى بينما يعمل طريق بيكانبارو - دوماى بالفعل .
ولم تعرقل أنباء إنهاء شركة PT Hutama Karya بناء الطرق التي تُعَد رسوماً على هذه الطرق جهود الاستحواذ على الأراضي. وتستمر العملية في بادانغ باريامان.
من جهة اخرى ، اوضح رئيس مكتب الاتصالات والمعلومات سومبرى جاسمان ريزال الاجتماع الذى عقد فى مكتب وصي بادانج باريامان بجدول اعمال تسليم الاموال مقابل الحصول على اراض فى بادانج - سيسينسين على طريق حصيلة المجتمع .
وحضر الاجتماع نائب ريجيون بادانغ باريامان الذي رافقه في الاجتماع السيد فروبيميدا بادانغ باريامان ريجنسي، مكتب بِبْن الإقليمي، ورئيس باليتبانغ سومبار.
ثم PPK شراء الأراضي بادانج حصيلة الطريق - Pekanbaru 1 كيمين PUPR، وممثلي بنك بري، رئيس بابيدا ومفتشية بادانج باريامان.
وكانت التعويضات 14 مليار روبية لـ 24 حقلاً و10 مستأجرين. في السابق تم دفعها أيضا للجمهور تصل إلى Rp36 مليار إلى 33 حقول و 10 مستأجرين.
طول طريق بادانغ سيكينسين 36.6 كم، والتي تنقسم إلى موقعين تحديد (penlok). بنلوك الأول sta0-4.2 وقد انتهى من الافراج عنه. Penlok الثاني sta 4.2-36.6 قيد التنفيذ.