الحد من آثار الكربون ، تتعاون فولفو جالين مع CATL في مجال إعادة تدوير البطاريات
جاكرتا - وقعت فولفو شراكة استراتيجية مع أكبر شركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، شركة أمبيركس للتكنولوجيا المعاصرة المحدودة (CATL)، في مجال إعادة تدوير البطاريات بهدف تقليل البصمة الكربونية.
نقلا عن موقع CNevpost ، الجمعة ، 19 أبريل ، في بيان ، كشفت فولفو أن بطاريات السيارات الكهربائية تحتوي على مجموعة متنوعة من العناصر المعدنية التي لا يمكن تجديدها ، وأن انبعاثات الكربون من التعدين والمعالجة تساهم في معظم دورة الإنتاج.
من ناحية أخرى ، فإن التطوير الحالي للسيارات الكهربائية سريع نسبيا ، خاصة في الصين ، وسوف ينفد عدد من بطاريات السيارات الكهربائية تدريجيا من عمرها وسوف تشكل البطاريات المستعملة التي لا يتم التخلص منها بشكل صحيح تحديا خطيرا للبيئة.
اتفقت الشركتان ( فولفو و CATL) على تقليل انبعاثات الكربون طوال دورة حياة السيارات الكهربائية عن طريق تفكيك البطاريات المستعملة وإعادة تدويرها وإعادة استخدامها.
في الواقع، ستقوم فولفو بإعادة تدوير البطاريات المستعملة من السيارات الكهربائية التي تبيعها، وكذلك البطاريات المستعملة أثناء إنتاج المصنع. سيتم تفكيك البطاريات من قبل مورد فولفو المعتمد لتصنيع أكثر من 90 في المائة من النيكل والكوبالت والليتيووم وغيرها من المواد المعدنية.
وفي الوقت نفسه ، ستستخدم CATL هذه المواد المعاد تدويرها لإنتاج بطاريات جديدة سيتم استخدامها في إنتاج سيارات فولفو الجديدة.
"هذه الاتفاقية هي معلم مهم في بناء نموذج أعمال إعادة تدوير البطاريات المغلقة في الصين ، مما يفتح فصلا جديدا في إدارة دورات البطاريات المغلقة" ، قال رئيس نظام التسويق في CATL تان ليبين.
وكما هو معروف، أطلقت فولفو استراتيجية الاستدامة الخاصة بها في عام 2019، والتي تهدف إلى الوصول إلى ما معدله 30 في المائة من استخدام المواد المعاد تدويرها عبر مجموعة طرازاتها بحلول عام 2030.
وقال لي هاي، نائب رئيس سلسلة التوريد في فولفو لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ: "تلتزم فولفو أيضا بتحقيق انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة تصل إلى صفر في المائة بحلول عام 2040، الأمر الذي يتطلب جهودا مشتركة من شركاء التوريد عبر سلسلة التوريد".