وزير النقل يقدم خيار السفن الخمس التابع للأمم المتحدة في مواجهة زيادة في التدفق الخلفي
لامبونغ - أعطى وزير النقل بودي كاريا سومادي خيار توفير خمس وحدات من السفن تعمل مع نمط TBB (فجأة ، تفريغ ، مغادرة) للتعامل مع الزيادة المحتملة في الركاب ذوي التدفق العكسي في ميناء باكوهيني ، لامبونغ.
"غدا (الاثنين 15/4) على وجه الخصوص ، نقدم خيار خمس سفن ل TBB" ، قال بودي للصحفيين في ميناء باكوهيني ، لامبونغ ، الأحد.
وقال إنه خلال عدة أيام من خدمات التدفق العكسي ، كانت هناك ثلاث سفن تنفذ TBB. ووفقا للسجلات، قال إنه على الرغم من أنه لا توجد سوى ثلاث سفن تابعة ل TBB، إلا أن الخدمة الجارية كانت منحدرة. "هذا يعني أنها منحدرة. إنه محافظ".
في مواجهة الزيادة المحتملة في الركاب والمركبات يوم الاثنين (15/4) ، أعطى وزير النقل خيار زيادة سفن TBB من ثلاث وحدات إلى خمس وحدات.
وأوضح بودي أنه في السابق خلال تدفق العودة إلى الوطن ، كانت سفن TBB تعمل من ميناء سيواندان إلى ميناء بانجانج ، حتى تتمكن من التغلب على عدد رحلات السفن من ميناء ميراك إلى ميناء باكوهيني.
وقال: "والشيء المهم هو كيفية تشغيل ميناء بانجانج بشكل جيد ويستخدمه سكان بندر لامبونغ على النحو الأمثل".
توفر عبارة PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) في خدمة التدفق العكسي من سومطرة إلى جاوة من خلال ميناء باكوهيني وميناء بانجانج ، والعكس بالعكس من جاوة إلى سومطرة من خلال ميناء ميراك وميناء سيواندان ، ما يصل إلى 66 وحدة من السفن.
وسجلت ASDP يوم السبت (13/4) عدد ركاب التدفق العكسي الذين عبروا من باكوهيني إلى ميراك ما يصل إلى 115,950 شخصا، ارتفاعا من 68,939 شخصا في اليوم السابق.
وبالإضافة إلى الركاب، بلغ عدد المركبات ذات العجلتين المعبرة في نفس اليوم 12,544 وحدة، بزيادة عن الوحدة التي كانت 5,984 وحدة في اليوم السابق، فضلا عن 14,415 وحدة ذات أربع عجلات من الوحدة التي كانت 8,905 وحدة في اليوم السابق.