اختراق بطارية السيارة الكهربائية لمسافات طويلة 150 كيلو واط في الساعة من نيو ، الوصول إلى مسافة 1055 كيلومتر
جاكرتا - يعد التهديد المحدود بالمسافة بين السيارات الكهربائية واحدا من أكبر التحديات للسيارات الكهربائية. أطلقت شركة ناشئة صينية ، نيو ، للتو بطارية نصف موحدة (SSB) من 150 كيلو واط في الساعة يتم إنتاجها بكميات كبيرة. ستكون البطارية متاحة كجزء من خدمة تبادل بطاريات Nio في الأشهر المقبلة. يعد وجود هذه البطارية باتجاه طويل لرحلات السيارات الكهربائية.
تقرير من CarNewsChina ، 4 أبريل ، مع Nio 150 كيلو واط في الساعة ، لم يعد مالكو السيارات الكهربائية بحاجة إلى القلق. توفر هذه البطارية كثافة طاقة تبلغ 260 واط في الساعة / كجم وقادرة على استكشاف ما يصل إلى 1055 كم في شحنة واحدة. هذه بالتأكيد إجابة طال انتظارها للمستهلكين الذين يتوقون إلى حرية التنقل دون الحاجة إلى الشحن المتكرر.
نيو نفسها هي علامة تجارية متميزة للسيارات الكهربائية تأسست في عام 2014. حاليا ، يتم تقديم سيارات Nio في الغالب مع خيارين من البطاريات: 75 كيلو واط ساعة و 100 كيلو واط ساعة. ومن المثير للاهتمام أن Nio توفر خيار ملكية السيارات بدون بطارية. يمكن للمشترين اختيار خدمة اشتراك في البطارية مع مدفوعات شهرية. والخبر السار هو أن أحدث خيار لبطارية 150 كيلو واط ساعة مخصصة للرحلات الطويلة سيأتي قريبا ، ولكن لا يتوفر إلا من خلال خدمة الاشتراك.
تتمتع بطارية Nio 150 كيلو واط في الساعة بمزاياها الخاصة. بعد الإعلان عنها لأول مرة في عام 2021 ، بدأت Nio أخيرا الإنتاج الضخم. تم تصميم تصميم البطارية من قبل WeLion New Energy Technology ، وهي شركة تصنيع خلايا البطارية من بكين وهي أيضا مورد ل Nio.
لا توفر بطارية Nio 150 كيلو واط في الساعة نطاقا طويلا فحسب ، بل تتمتع أيضا بتكنولوجيا متقدمة. وفقا ل Nio ، فإن ميزة البطاريات هي نظام تبريد أقوى ستة أضعاف من البطاريات العادية. بوزن 676 كجم فقط ، فإن بطارية Nio 150 كيلو واط في الساعة خفيفة إلى حد ما ، 20 كجم فقط أثقل من بطارية Nio 100 كيلو واط في الساعة. للمقارنة ، تزن بطارية LFP BYD بسعة 135.5 كيلو واط في الساعة 903 كجم. وهذا يدل على نجاح WeLion و Nio في تقليل وزن بطارية SSB الخاصة بهما.
لم تعلن Nio رسميا متى ستكون بطارية SSB 150 كيلو واط في الساعة متاحة. ومع ذلك ، من خلال وسائل التواصل الاجتماعي ، أبلغت Nio أنه من المقرر إطلاقها الرسمي في الربع الثاني من هذا العام. إن بدء الإنتاج الضخم هو مؤشر على أن بطارية Nio 150 كيلو واط في الساعة SSB ستكون متاحة في محطة Nio لتبادل الطاقة (PPS) في الأشهر المقبلة. من المؤكد أن زخم الإطلاق مناسب للغاية ، خاصة بالقرب من موسم العطلات حيث يزور العديد من السياح شينجيانغ ، وهي مقاطعة في غرب الصين.