جاكرتا - ستستفيد نيسان من شراكتها مع ميتسوبيشي لتقديم نموذج كهربة إلى بيك أب

جاكرتا - من أجل تعزيز سوق السيارات في أمريكا الشمالية ، تعتزم نيسان وشريكتها في التحالف ميتسوبيشي تقديم أحدث سيارات كهربة وبيك آب.

وستقوم الشركتان المعروفتان بتجارة تكنولوجيا الكهرباء من خلال إنتاج سيارات كهربائية من ميتسوبيشي ونيسان بهجينة قابلة للشحن (PHEV) وشاحنات بيك أب.

وستساعد الخطة كليهما على التغلب على الصعوبات في تطوير المركبات الكهربائية ويمكنه تقليل تكاليف التطوير والإنتاج.

أمريكا الشمالية هي واحدة من أكبر أسواق السيارات الصغيرة ومن المرجح أن تقدم نيسان طرازات جديدة كخليفة على الحدود.

وفي الوقت نفسه ، من المرجح أن تقدم ميتسوبيشي تريتون إلى هذا السوق. ومع ذلك ، فإن كل شيء يعوقه ضريبة كبيرة تصل إلى 25 في المائة على المركبات المستوردة في المنطقة.

يمكن للشركات المصنعة التغلب على ذلك من خلال تقديم طراز بيك آب جديد يتم إنتاجه في المكسيك ويمكنها إضافة خيار حارة نقل هجينة أو EV إلى الخط. لسوء الحظ ، لم يتم الإعلان عن القرار الرسمي في المستقبل القريب.

بالإضافة إلى ذلك ، ستستفيد نيسان أيضا من هذه الشراكة من خلال تقديم مركبات هجينة قابلة للشحن (PHEV) للسوق الأمريكية.

على الرغم من أنه ليس من الواضح بما فيه الكفاية ما سيكون عليه هذا النموذج ، إلا أنه يمكن للشركات المصنعة الاستفادة من التكنولوجيا من ميتسوبيشي في طراز Outlander PHEV الذي كان فظيعا في بلد العم سام. يحتوي سيارة الدفع الرباعي هذه على محرك 2.4 لتر مع محركين كهربائيين ينتجان طاقة مشتركة تبلغ 248 دقيقة وتقلبات 450 نانومتر.

علاوة على ذلك ، تتمتع السيارة بقدرة قيادة مثل السيارة الكهربائية النقية بفضل حزمة بطارية 20 كيلو واط في الساعة يمكنها الوصول إلى ما يصل إلى 61 كم في شحنة واحدة.

وستستخدم ميتسوبيشي أيضا تكنولوجيا نيسان في تطوير السيارات الكهربائية. على الرغم من أنها تقتصر فقط على الشائعات ، إلا أن الشركة المصنعة التي تحمل شعار الماس الثلاثة يمكنها أخذ التكنولوجيا من نيسان آريا لأحدث سياراتها الكهربائية.

تم تجهيز Crossover بمحرك كهربائي بقوة 389 ثانية وتدوير 599 نانومتر مجهز ببطاريات 63 كيلو واط ساعة و 87 كيلو واط ساعة ، والتي يمكن أن تصل إلى مسافات تتراوح من 348 كم إلى 489 كم.