جاكرتا - يحث مقياس جاكرتا البارومتر الحكومة على تسريع بناء محطة مانغاراي قبل انتقال العاصمة إلى IKN
جاكرتا - حث معهد جاكرتا بارومتر للدراسات العامة الحكومة على تسريع بناء محطة مانغاراي المركزية التي تم تنشيطها قبل انتقال العاصمة الإندونيسية من DKI جاكرتا إلى العاصمة الوطنية (IKN) نوسانتارا في شرق كاليمانتان.
"إذا كنت ترغب في حل مسألة الازدحام المروري ، فهناك مسألة واحدة فقط ، مانغاراي" ، قال مدير مقياس جاكرتا ، جيم لومان سيهومبينغ ، للصحفيين في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، السبت ، 30 مارس.
وشدد جيم على أن محطة مانغاراي يجب أن تكون مدخل جميع وسائل النقل التي سيتم ربطها، بدءا من خط الركاب KRL والقطارات لمسافات طويلة وقطارات المطار إلى ترانس جاكرتا.
ومن المتوقع أن تكون منطقة مانغاراي محطة مركزية ومتكاملة قادرة على استيعاب عدد مستخدمي وسائل النقل العام من مختلف المناطق مثل تانجيرانج إلى بيكاسي.
وشدد على أنه يمكن توسيع محطة مانغاراي من خلال هندسة التطوير.
لذلك ، يأمل أن يتمكن محطة مانغاراي أيضا من إدراجها في البرنامج الاستراتيجي الوطني (PSN) الذي ينفذه الرئيس جوكو ويدودو. وقال: "في رأيي ، يجب أن يكون البرنامج الاستراتيجي الوطني للنقل في جاكرتا مانغاراي".
وقال إن جاكرتا بحاجة إلى قادة لديهم طبيعة منفذة مثل شخصية الحاكم السابق ل DKI Sutiyoso.
وقال: "المعيار يتطلب منفذا مثل بانغ يوس ، إذا كان مع نموذج BKT ، كم يتم استخراجه من أجل التنمية ، فهذا أمر جيد".
افتتح الرئيس جوكوي تنشيط المرحلة الأولى من محطة مانغاراي مع إضافة سبعة خطوط بحيث تصبح 14 خط قطار سيكون لها تأثير على زيادة وتيرة السفر بالقطار يوم الاثنين 26 ديسمبر 2023.
ويقدر الرئيس جوكوي أن مشروع تنشيط محطة مانغاراي الثانية سيتم في 2024-2025 وسيصبح محطة مركزية ومتكاملة تخدم الركاب باستخدام خط الركاب KRL والقطارات لمسافات طويلة وقطارات المطار ، مع 18 خطا سكة حديديا نشطا.
كما يجعل تنشيط محطة مانغاراي من السهل على الناس الذهاب إلى مطار سوكارنو هاتا (سويتا) عبر قطارات المطار، فضلا عن تسهيل استخدام وسائل النقل العام لأنها متكاملة مع ترانس جاكرتا وسيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت وباجاج ووسائل النقل العام الأخرى.