جاكرتا - وجهة نظر الرئيس الجديد لشركة HPM حول الكهرباء في إندونيسيا ، هل هناك المزيد من السيارات الهجينة؟

جاكرتا - شغل شوغو واتانابي رسميا منصب الرئيس المدير لشركة PT Honda Prospect Motor (HPM) ليحل محل كوتارو شيميزو الذي خدم لمدة عامين.

جنبا إلى جنب مع كبار المسؤولين الجدد ، ستواجه الشركة تحديات مختلفة في صناعة السيارات في إندونيسيا ، أحدها في قطاع الكهرباء و HPM قلق للغاية بشأن هذا.

يعتقد واتانابي أن قطاع الكهرباء مهم جدا في إندونيسيا بناء على إمكاناته في السوق. وبالتالي ، سيقوم حزبه على الفور بتوسيع عدد من المركبات الهجينة كخطوة أولى في الانتقال إلى صفر انبعاثات.

"بالنسبة لهوندا ، سننتقل من الهجين إلى كهربة أخرى" ، قال الرجل الذي شغل سابقا منصب نائب الرئيس للتخطيط التلقائي ومبيعات هوندا التلقائية الاستراتيجية في الولايات المتحدة لوسائل الإعلام في سونتر ، جاكرتا ، الأربعاء ، 27 مارس.

وأضاف أن وجود المركبات الهجينة هو الخطوة الصحيحة بالنظر إلى أن الطلب في السوق في بعض البلدان على السيارات الكهربائية (EV) لم يتمكن من التغلب على محركات الاحتراق (ICE).

وأضاف واتانابي: "لهذا السبب، يجب علينا أيضا تغيير وجهات نظرنا في تنفيذ الكهرباء ليس فقط على اتصال بطريقة واحدة ولكن يجب أن يكون لدينا أيضا المرونة لإنشاء سيناريوهات مختلفة مختلفة".

حاليا ، لدى هوندا طرازان لديهما تقنية هجينة في إندونيسيا ، وهما All-New Honda CR-V RS e: HEV الذي تم إطلاقه في GIIAS 2023 و All-New Honda Accord RS e: HEV في نهاية العام الماضي.

كما زادت مبيعات التجزئة لجميع سيارات هوندا الجديدة CR-V في فبراير الماضي بما يصل إلى 388 وحدة مع 73 في المائة منها من RS e: HEV. وفي الوقت نفسه ، تم بيع سيارة السيدان All-New Accord بنجاح مع 33 وحدة.