لا يوجد قسم جديد يعمل هذا العام ، وستركز Jasa Marga على 5 مشاريع رسوم

جاكرتا - قال ليزي أوكتافيانا ، رئيس مجموعة جاسا مارغا للاتصال المؤسسي وتنمية المجتمع ، إنه لن يتم تشغيل أي طريق رسوم جديد تحت جاسا مارغا في عام 2024.

وعلاوة على ذلك، قال ليزي أيضا إن حزبه سيظل يركز على خمسة مشاريع ذات رسوم. من بينها Probolinggo-Banyuwangi ، Yogyakarta-Solo ، إلى Yogyakarta-Bawen.

وأضاف "لا توجد (قطاعات جديدة ستعمل). ستركز جاسا مارغا على خمسة مشاريع رسوم الآن هناك Japek II Selatan ، والوصول إلى Patimban و Probolinggo-Banyuwangi و Jogja-Solo و Jogja-Bawen "، قال في مكتب وزارة الشركات المملوكة للدولة ، جاكرتا ، الأربعاء ، 27 مارس.

علاوة على ذلك ، قال ليزي أيضا إن الطرق ذات الرسوم لم تتمكن من العمل بشكل كامل. والسبب هو أن بعضها لا يزال في طور البناء حتى الاستحواذ على الأراضي.

"في الواقع ، في المستقبل القريب ، لن يكون الفصل الدراسي الأول موجودا بعد. وإذا لم يكن هناك أي وقت قريب، فلا يزال الجميع في طور البناء والاستحواذ على الأراضي".

ومع ذلك ، قال ليزي إن هناك العديد من الطرق ذات الرسوم تحت جاسا مارغا التي سيتم تشغيلها وظيفيا لتلبية احتياجات عيد الفطر أو عيد 2024.

"من الناحية الوظيفية ، هناك بالفعل اثنان لهذا العيد. الذي يقع في جوجا سولو هو بالفعل 22.3 كم من كولومادو إلى نغا وين. في جنوب جابك ، لا يزال نفس موقعه مثل فترة عيد الميلاد السابقة على بعد 8.5 كم ".

لمعلوماتك ، حتى نهاية عام 2023 ، تم تسجيل Jasa Marga لديها امتيازات طرق ذات رسوم على طول 1,736 كم مع طرق ذات رسوم تعمل تصل إلى 1,264 كم. تتكون التفاصيل من 18 قسما في جابوديتابيك وجاوة الغربية. حيث لا يزال القسمان في مرحلة البناء وقسم واحد يعمل جزئيا.

بعد ذلك ، 7 أقسام في جاوة الوسطى. حيث يعمل اثنان في تانغاب البناء والآخر جزئيا. ثم ، 6 أقسام في جاوة الشرقية ، حيث لا يزال قسم واحد في مرحلة البناء.

ثم ، قسم واحد في بالي. ثم ، قسمان في شمال سومطرة ، وقسم واحد في كاليمانتان الشرقية ، وقسم واحد في شمال سولاويسي. جميع طرق الرسوم هذه تعمل بالفعل.

وأضاف "جميع (مراحل البناء) لا تزال في الموعد المحدد. نحن نحاول تدريجيا جميع مناقشات الأراضي والبناء هذه. هذا لكل شريحة لكل قسم".