براك غريا كنالبوت برونج خلال الانتخابات الرئاسية لعام 2024 ، تيتن تشجيع SNI لحماية صناعة ما بعد السوق
جاكرتا - شجع وزير التعاونيات والشركات الصغيرة والمتوسطة (Menkop UKM) تيتن ماسدوكي على وضع اللوائح القياسية الوطنية الإندونيسية (SNI) لصناعة العادم الآلي عالية الأداء ، والمعروفة أيضا باسم ما بعد البيع على الفور.
وقدر تيتن أن هذا ضروري لأنه لا توجد مظلة قانونية واضحة لحماية صناعة العادم بعد السوق ، والتي يتم إنتاجها في الغالب من قبل الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية.
في البداية ، أوضح تيتن أن الحاجة الملحة لهذا الأمر نشأت من الغارة المتفشية على مستخدمي عادم البرونج من قبل الشرطة قبل الانتخابات الرئاسية لعام 2024. وبالتالي ، تأثرت صناعة العادم بعد السوق أيضا.
"الأرضية هي هكذا ، عندما تكون الانتخابات الرئاسية لعام 2024 ، هناك من يستخدم عادم البرونج. نعم ، لا يزال الصناعة في منتصف الطريق ، وهذا ما لا ينبغي أن يكون. ألقي القبض عليك بشكل صحيح ، اتخاذ إجراء نعم. ومع ذلك ، لا ينبغي قتل هذه الصناعة. يحدث أن يكون هذا هو السبب في تأثير انخفاض مبيعاتها ، على الرغم من أن جميع العادم هي منتجات MSME "، قال تيتن في جدول أعمال يوم العرض التوضيحي Knalpot Aftermarket في مبنى Smesco ، جاكرتا ، الاثنين ، 25 مارس.
ونتيجة لذلك ، قال تيتن إن صناعة العادم المحلية تحتاج إلى SNI لتشجيع حماية صناعة العادم المحلية. لأنه ، كما قال ، سيجد المسؤولون صعوبة في إنفاذ القانون لأنهم ما زالوا مرتبكين للتمييز بين عادم ما بعد السوق المحلي الذي يتوافق بالفعل مع المعايير وعادم البرونج الذي لا يتوافق مع اللوائح الحكومية.
"لم يتم تنظيم SNI بعد. (اللوائح) غير موجودة بعد. لذلك ، بحيث يكون في وقت لاحق هو نفسه بشكل أساسي (يجب أن تكون هناك لوائح). المداهمة هي في الأساس، صحيح، القواعد بحيث تكون جيدة في وقت لاحق".
وقدر تيتن أن إجمالي الإمكانات الاقتصادية لصناعة العادم المحلية كبير جدا، حيث وصل إلى 60 مليار روبية. ويعتقد أيضا أن حجم المبيعات سيزداد. لذلك ، تابع ، تحتاج الحكومة إلى أن تكون حاضرة لصناعة العادم المحلية.
وأضاف "إذا تم توحيدها، فستزداد بالتأكيد (المناولة). إذا نظرنا إلى هذا هو نمو السيارات ، أليس كذلك ، 7.64 في المائة تقريبا. إذا استمرت في النمو ، فإن الاستخدام كبير جدا. إذا كان هناك بالفعل SNI ، فلا يخشى الناس شراء هذا (عادم ما بعد السوق المحلي) لأنهم لا يخشون الغارة".
وفي نفس المناسبة، قال نائب تطوير المعايير في BSN هندرو كوسومو إن حزبه مستعد لإكمال SNI لعادم ما بعد السوق هذا العام. وقال: "إذا اتبعت احتياجات المجتمع هذا العام ، فإن مطاردته (SNI) أمر عاجل".
لمعلوماتكم ، حضر العرض التوضيحي لليوم التمهيدي بعد السوق 11 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم ، بما في ذلك Best 3 و Arm و Lone Rider و WRX و AHRS و ROB 1 و SKR و R 9 و Proline و Daeng مع سلسلة من الأحداث اليوم التي تتكون من معرض لمنتجات العادم واختبار الضوضاء واختبار الانبعاثات من قبل Planet Ban.
أما بالنسبة لعادم ما بعد السوق الذي تصنعه الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة ، فقد استوفى وانتباه إلى العتبة التي تم تنظيمها في PermenKLHK رقم 56 لعام 2019 بأن حد الضوضاء هو 80 ديسيبل للدراجات النارية مع تكبيل 80-175 سم مكعب ، و 83 ديسيبل للدراجات النارية >175 سم مكعب.