احتجاجات من قبل سائق أنغكوت ، ترانسجاكرتا مطالبة الطريق 10M لن تفقد رزق KWK U03
جاكرتا - ادعى مدير العمليات والسلامة في ترانسجاكرتا ديفيد جوزيف أن خدمة ترانسجاكرتا 10M مع طريق بولو جادونغ - مكتب عمدة شمال جاكرتا لن تأخذ دخل سائقي تعاونية كاليكارا (KWK) U03.
وفقا لجوزيف ، لا يزال العديد من الناس في جاكرتا بحاجة حاليا إلى خدمات النقل العام. كان هذا ردا على احتجاجات من سائقي النقل في المدينة (angkot) أو KWK U03 على تشغيل Transjakarta 10M.
"طريق المسار الذي يمر به 10M يفتقر إلى وسائل النقل العام ، لذلك مع دخول TJ إلى هناك ، في الواقع KWK U03 لن يفتقر إلى العملاء لأن هناك الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في ركوب وسائل النقل العام ولكن لا يمكنهم ذلك لأنهم لا يستطيعون الحصول على الحافلة ، وسائل النقل العام" ، قال جوزيف للصحفيين ، الاثنين ، 25 مارس.
يصر جوزيف على أن طرق ترانسجاكرتا 10M و KWK U03 ليست هي نفسها بالضبط. تخدم 10M محطات محطة بولو جادونغ إلى مكتب عمدة شمال جاكرتا ، في حين أن U03 لديها محطة لسوق كاكونغ تيبار إلى لاجوا.
"في الواقع ، الطريق U03 مع Transjakarta ngga هو نفسه تماما بنسبة 100٪. لذلك نحن نساعد وندعم بعضنا البعض. كان هذا بالأمس موضوع مناقشتنا أخيرا عندما التقينا. نأمل أن يتمكن الجميع لاحقا من قبول بعضهم البعض".
بعد كل شيء ، في الأساس Transjakarta 10M هي خدمة تحل محل مترو T41 Mini بنفس الطريق.
بعد انتهاء جائحة COVID-19 ، توقف مترو T41 Mini عن العمل ، لذلك كلفت حكومة مقاطعة جاكرتا Transjakarta باتخاذ الطريق لخدمتها الجديدة.
"في الماضي ، كان هناك ثلاثة يخدمون هناك معا ، ترانسجاكرتا ، مترو ميني (T41) ، و KWK. حسنا ، عندما انتهى COVID ، لم يكن المترو ميني موجودا ، لم يكن هناك سوى KWK. حسنا ، اتضح أن هذا الطريق لم يتم تنفيذه من قبل ترانسجاكرتا. لذلك، نحن نفعل ذلك"، أوضح جوزيف.
لذلك ، بعد توقف عملياتها منذ شهر مضى ، قال جوزيف إن خدمة ترانسجاكرتا 10M ستعود إلى العمل في نهاية مارس 2024.
وقال: "كان لدينا أمس اجتماع مع وزارة النقل حتى نهاية هذا الشهر يمكن إصدار مرسوم تجريبي حتى نتمكن من بدء العملية مرة أخرى".
كان افتتاح طريق 10M ، الذي بدأ تشغيله في 22 فبراير ، بمثابة إضافات في عدد من نقاط توقف الحافلات (حافلات التوقف) في جالان رايا تيبار كاكونغ - جالان بلومبانغ سيمبر. تحتوي خدمة ترانسجاكرتا على طريق بولو جادونغ - والي ، شمال جاكرتا كوتا عبر تيبار كاكونغ ، الذي يحتوي على 82 نقطة توقف.
الطريق الذي يعبر في اتجاه عمدة شمال جاكرتا هو محطة بولو جادونج - جالان رايا بيكاسي - جالان تيبار كاكونغ - جالان رايا تيبار كاكونغ - جالان بلومبانغ سيمبر - جالان يوس سودارسو - الانعطاف قبل محطة سونتر كيلابا جادينغ - جالان يوس سودارسو - عمدة شمال جاكرتا.
وفي الوقت نفسه ، فإن الاتجاه المعاكس هو عمدة شمال جاكرتا - جالان يوس سودارسو - جالان بلمبانغ سيمبر - جالان تيبار كاكونغ - جالان رايا بيكاسي - جالان بيرينتيس كيمرديكان - محطة بولو جادونغ.
بعد يوم واحد فقط من التشغيل ، كان هناك تجمع قام به العشرات من سائقي KWK U03 Terminal Pulogebang-Terminal Tanjung Priok عبر Tipar Cakung كشكل من أشكال رفض الطريق الجديد.
وقام العمل الجماهيري من بين سائقي أنغكوت بإيقاف عشرات سياراتهم على جانب الطريق أمام مكتب قرية سوكابورا في سيلينسينغ بشمال جاكرتا.