سواحل أمالفي الإيطالية ستمتلك المطار والوصول إلى شركات الطيران التجارية
جاكرتا - جاكرتا - كلما كان من الصعب الوصول إلى وجهة ، كلما زادت الجمال التي تنتظرك ، كانت "القاعدة" غير المكتوبة للسياح الذين يزورون إيطاليا.
كان ينطبق أيضا على واحدة من الوجهات السياحية الأكثر شعبية في البلاد ، ساحل أمالفي. ومع ذلك ، في المستقبل سيتغير مع "وجود" المطار للوصول إلى الوجهة.
نعم ، هذا يتماشى مع خطة "افتتاح" مطار ساليرنو كوستا دأمالفي في يوليو. يقع المطار على بعد 45 كيلومترا (28 ميلا) جنوب شرق مدينة أمالفي وعلى بعد 21 كيلومترا (13 ميلا) من مدينة ساليرنو ، وهي بوابة إلى الشاطئ الشهير.
إنه إعادة فتح المطار ، وليس مطارا جديدا تم بناؤه منذ البداية. تم بناء المطار لأول مرة في عام 1946 ، على مدى السنوات ال 98 الماضية ، وتم استخدامه كمطار عسكري ، ومدرسة طيران ، ومركز إطفاء ، ومطار خاص.
في عام 2007 ، تم تطويره للسماح بالرحلات التجارية أيضا. تم توسيع المدرج ، وتم بناء بوابتين وأربعة طاولات تسجيل الوصول. وتشمل شركات الطيران التي تستخدمها Air Dolomiti و VolaSalerno. ثم أغلق المطار بالكامل في عام 2016.
سيكون 11 يوليو بداية جديدة للمطار مع وصول الرحلة التجارية Volotea ، وهي شركة طيران إسبانية.
تم منح الإذن بتشغيل الرحلات التجارية في يناير ، ومن أجل افتتاحها القادم ، تم توسيع المدرج إلى 2000 متر (6,562 قدما). تمت إضافة مواقف للطائرات والمرافق.
بدأت عملياتها ببطء لأن المطار لا يزال في مرحلة التطوير ومن المقرر أن يكتمل إلا في عام 2026.
هذا العام، ستخدم فولوتيا أربع وجهات، بدءا من نانتس في فرنسا وكالياري في سردينيا في يوليو، وفيرونا وكاتانيا في سبتمبر. وتجري "شركات الطيران المهمة" الأخرى أيضا محادثات لخدمة المطار، وفقا لمتحدث باسم GESAC، التي تدير المطار، حسبما ذكرت شبكة CNN في 10 مارس.
الخطة هي أنه سيتم بناء محطة ركاب جديدة في 2026-2027. تم تصميم هذه المحطة التي تبلغ مساحتها 16000 متر مربع (172.222 قدم مربع) من قبل شركة ديرنز الهولندية ، التي فازت بالمناقصة للمشروع التوسعي ، لأن خططها "تعتمد على احترام البيئة المحلية وتكاملها" ، حسبما ذكرت GESAC في بيان..
في السابق ، كانت الشركة تعمل على مشاريع مطارات أبو ظبي وأمستردام شيبول ومدينة الكويت.
سيتم بناء محطة تبدو مستقبلية باستخدام مواد طبيعية وصديقة للبيئة. في حين أن السقف سوف يستوعب الألواح الكهروضوئية لإنتاج الطاقة ، مما سيقلل من انبعاثات CO2.
كما سيجعل بناء المرحلة الثانية المدرج يمتد مرة أخرى إلى 2200 متر (7218 قدما).
وفي الوقت نفسه ، سيتم بناء محطة طيران عامة جديدة (خاصة بالنسبة للطائرات الخاصة) في العام المقبل. كما سيستخدمها المشغلون التجاريون حتى يتم الانتهاء من بناء محطات الركاب الجديدة الخاصة بهم.
سيتم تطوير المطار حتى عام 2043 ، والذي يستهدف في ذلك الوقت أن يكون قادرا على معالجة ستة ملايين مسافر سنويا. وسيساعد ذلك في تخفيف الضغط على مطار كابوديتشينو الدولي في نابولي، الذي سجل رقما قياسيا بلغ 12.4 مليون مسافر بحلول عام 2023.
ووصف كارلوس مونجوز، المؤسس والرئيس لفولوتيا، افتتاح المطار بأنه "لحظة مهمة للمنطقة" في بيان تمت مشاركته مع شبكة "سي إن إن".
ووصف روبرتو باربيري من GESAC الأخبار بأنها "روسية مجنونة استثنائية لتطوير السياحة في منطقتنا".
على الرغم من أن ساحل أمالفي يكافح مع التدفق السياحي المفرط ، حيث تفرض السلطات قيودا كبيرة على السيارات للحد من الازدحام ، إلا أن السكان المحليين يبدون سعداء.
وقال فوستو سالسانو، مالك منتجع فيتري سنترو للألعاب والمشروبات في فيتري سول ماري، أول قرية على الساحل الشهير، لشبكة "سي إن إن": "أنا سعيد جدا بوجود مطار لساحل أمالفي".
وقال: "بالنسبة لنا الذين يشاركون في الأعمال السياحية ، ستكون هذه نقطة البداية لنؤكد أنفسنا بشكل أكبر في عملنا".