بنجاح مع ساكورا ، تخطط نيسان لإطلاق سيارة كي سيارة EV أخرى لمطاردة تويوتا وهوندا

جاكرتا - من أجل توسيع سياراتها الكهربائية، تخطط نيسان لتقديم سيارتها الكهربائية فائقة الكمجة الخاصة بها في أعقاب نجاح طراز ساكورا في السوق اليابانية.

وفي تقرير من رويترز يوم الاثنين 11 مارس قالت نيسان إن السيارة من نوع الكي سيزيد من هامش الربح أقل من منافسيها المحليين في السوق تويوتا وهوندا.

وتقدر الشركة المصنعة التي تتخذ من يوكوهاما مقرا لها في اليابان أن مبيعات سيارات السيارات الكهربائية ستزداد بسبب انخفاض السعر نسبيا مقارنة بالسيارات العادية والأبعاد مناسبة جدا للسفر قصير الأجل.

من خلال تقديم إنتاج السيارات الكهربائية الخفيفة الخاصة بها ، تأمل الشركة المصنعة في زيادة الكفاءة وتقليل تكاليف الإنتاج. وستواصل نيسان وميتسوبيشي التعامل مع تخطيط وتطوير سيارات EV من خلال مشروعها التمثيلي، NMKV.

بالإضافة إلى ذلك ، تفكر الشركة المصنعة في نقل الإنتاج إلى مصنع كييوشو بدءا من عام 2028. يمكن للمنشأة إنتاج ما يصل إلى 500،000 وحدة من المركبات.

وتشير التقديرات إلى أن نيسان ستستخدم 80 في المائة من سعة المصنع في تلك الفترة لبناء هذه السيارة الكهربائية الرائدة من خلال تحويل إنتاج طراز روج إلى خط إنتاج آخر.

وفي الوقت نفسه ، نيسان ساكورا هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعا للركاب في اليابان في عام 2023 بحصة قدرها 42 في المائة. وصلت مبيعاتها إلى ما يقرب من 64000 وحدة منذ تقديمها في عام 2022.

كانت طرازات مثل نيسان ساكورا وميتسوبيشي eK X مفيدة للغاية في بيع قطاع السيارات الكهربائية في اليابان ، والذي كان بطيئا في السابق. كلاهما لديه سعر جذاب بقيمة 2 مليون ين أو ما يعادل 211.8 مليون روبية.

لديها حجم صغير ، لكن ساكورا تكتسب شعبية كبيرة في أرض شروق الشمس. مع حجم صغير ، فهو مناسب جدا لاختراق الشوارع الضيقة في مختلف المناطق المكتظة بالسكان.