تأثير طريق موارا إنيم أمبرك الجوي ، تذاكر كاي إعادة التمويل 100 في المئة
جاكرتا - تضمن PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI استرداد الأموال أو استرداد شراء التذاكر للركاب المحتملين بنسبة 100٪. ويرجع إعادة هذه الأموال إلى تعطيل السفر بالقطار عبر كيرتاباتي-لوبوكلينغغغاو، جنوب سومطرة.
لمعلوماتكم ، كان تعطيل رحلة القطار هذه بسبب انهيار الكتلة (الحامية) لمشروع الطريق العلوي في بانتايان ، موارا إنيم ريجنسي ، جنوب سومطرة الذي ضرب خط قطار جبل ميغانغ - بينانغغيران يوم الخميس ، 7 مارس في الساعة 11.00 WIB.
وقال نائب الرئيس التنفيذي لسكرتير الشركة في KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji إن العملاء المحتملين الذين عانوا من تأثير هذا الاضطراب التشغيلي تم إخطارهم بإلغاء السفر عبر رسالة نصية.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 8 مارس/آذار: "بالنسبة للمسافرين الذين لديهم تذاكر، يتم منحهم استرداد تذكرة بنسبة 100٪ ويمكن أخذهم في محطات مغادرة كيرتاباتي وبرابوموليه وموارا إنيم ولاهات ولوبوكلينغغاو خلال الأيام السبعة المقبلة".
وأوضح أغوس أنه في الوقت الحالي لا يمكن اجتياز خط السكك الحديدية ويحاول ضباط كاي بذل جهود لإخلاء سلسلة قطارات بابارانجانج التي سحقت من الجسر المنهار.
حتى صباح يوم الجمعة ، لا تزال KAI تركز على عملية تطبيع المسار وإخلاء المرافق والمواد العوارض. تم رفع تحديث الإخلاء في الساعة 05.00 WIB ، أي أنه تم رفع 5 عربات فحم ، ولا تزال عربة الفحم 1 مسحوبة بعوارض جديدة تم رفعها بنسبة 50 في المائة وتم رفع قاذفة العوارض الجديدة بنسبة 40 في المائة.
"وشارك في KAI 70 ضابطا ومعدات ثقيلة في شكل رافعات في عملية الإجلاء. كانت عملية الإجلاء مقيدة بسبب الأمطار التي هطلت طوال الليل".
وقال أغوس أيضا إن KAI تعاملت مع الركاب المتضررين من اضطرابات السفر مع نمط من التجاوز أو التحويل بالحافلات في محطة Gunung Megang ومحطة Lahat.
علاوة على ذلك ، قال أغوس إن بناء الجسر العلوي هو عمل المشروع الاستراتيجي الوطني (PSN) الذي يتم تنفيذه حاليا من وزارة PUPR.
"تناشد KAI جميع أصحاب المصلحة الذين لديهم مشاريع أو أنشطة عمل أخرى حول خط السكك الحديدية لتحسين سلامة المشاريع والسفر بالقطارات. كما نعتذر للعملاء عن عرقلة السفر بالقطار بسبب انهيار بناء التجاوز الجوي على خط القطار هذا".