الشهر المقبل كوريا الجنوبية تطلق طائرات مقاتلة من طراز F-35 و F-22
جاكرتا - تستعد كوريا الجنوبية لإطلاق طائرة مقاتلة كورية EXperimental (KF-X) يتم تطويرها محلياً بحلول نهاية الشهر المقبل.
وهناك ما مجموعه ستة نماذج أولية في المراحل النهائية للتجميع في مقر الصناعات الجوية الكورية في ساشيون، مقاطعة جيونغسانغ. و ستجري الرحلة التجريبية في العام المقبل، بعد التجارب الأرضية بعد إطلاق برنامج "أبريك" القادم.
ومن المتوقع ألا يساعد إطلاق الطائرة المقاتلة من الجيل 4.5 على تسريع إنتاج قطع غيار الطائرات المقاتلة المحلية فحسب، بل سيجلب أيضاً آثاراً اقتصادية كبيرة، مما يخلق فرص عمل لنحو 000 110 شخص خلال فترة التطوير الكاملة المقررة حتى عام 2028.
وقالت الشركة في بيان كما ذكرت كوريا تايمس: "منذ أن بدأت كاي مشروع تطوير KF-X في عام 2016، وفرت أكثر من 10,000 وظيفة بحلول عام 2020".
مصممة كـ 4.5th من الجيل KF-X طائرة مقاتلة جاهزة للتحول إلى مقاتلة من الجيل الخامس مع تكنولوجيا الشبح المحسنة. وهكذا، من المتوقع أن تتنافس الطائرة في السوق العالمية مع عدد من الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس مثل F-35 و F-22 Lightning II وF-22 Raptor الأمريكية، على أساس السعر والتكنولوجيا.
"منذ أن تم تجهيز KF-X مع الأجهزة لتصبح مقاتلة الشبح، ونحن حاليا استكشاف سبل لتطبيق تكنولوجيا الشبح للطائرات النفاثة. وعلى الرغم من أننا لم نحدّد بعد التفاصيل المتعلقة بالمزيد من التطورات، حيث أن الجيش لم يقدم بعد التفاصيل اللازمة. لمزيد من التطوير بعد المرحلتين بلوك الأول وكتلة الثاني من المشروع التنمية KF-X"، وأوضح المدير العام لمجموعة برنامج KF-X تحت إدارة برنامج الاستحواذ الدفاع (DAPA) جونغ كوانغ سون.
في حين تم تطوير المعدات الأساسية KF-X مع التكنولوجيا المحلية الكورية الجنوبية، بما في ذلك رادار الصفيف النشط الممسوح إلكترونيا (AESA)، ومعدات البحث والمسار بالأشعة تحت الحمراء (IRST)، وتتبع الأهداف الكهرو بصرية (EO TGP) وأجهزة الحرب الإلكترونية (EW)، فإن نسبة هدف التوطين هي 65 في المئة، من حيث التكلفة الإجمالية لقطع الغيار المستخدمة في الطائرات النفاثة.
عندما يتعلق الأمر بالأسلحة، هذه الطائرة المقاتلة لديها 10 نقاط صعبة قادرة على الجمع بين 50 نوعا مختلفا من الأسلحة، مع قدرة حمل قصوى من 7.7 طن. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الطائرات المقاتلة لديها أيضا القدرة على التزود بالوقود في الهواء.