لم يتم تقديم غران ماكس مع النقل التلقائي ، وهذا ما يقوله دايهاتسو

جاكرتا - دايهاتسو غران ماكس موجودة لتقديم الاحتياجات التجارية للشعب الإندونيسي منذ عام 2007. على مدى 17 عاما ، باعت هذه السيارة أكثر من 700،000 وحدة ، مما يمثل الخيار الأكثر طلبا في قطاع البيك أب.

ليس ذلك فحسب ، بل إن بيع هذا النموذج خلال عام 2023 من خلال الحصول بنجاح على مساهمة تصل إلى 29 في المائة من إجمالي مركبات دايهاتسو. تمثل إصدارات البيك آب 23 في المائة ، ثم Blind Van بنسبة 4 في المائة ، و Minibus بنسبة تصل إلى 2 في المائة.

بعد أن استوفت مجموعة متنوعة من الأنشطة التجارية على مر السنين ، يتم تقديم هذه السيارة فقط في الشحن اليدوي وسط بيع سيارات النقل الآلية التي تستمر في الارتفاع. هل سيتم تقديم Gran Max في إصدار آلي؟

ردا على ذلك ، قال رئيس قسم التسويق وعلاقات العملاء في Tri Mulyono ، PT Astra International Tbk. وقال عملية مبيعات دايهاتسو إن حزبه لن يقدم متغيرات آلية في المستقبل القريب.

"نظرا لأن هذه السيارة تجارية بالفعل ، فإن Gran Max لا يزال متاحا في الدليل" ، قال تري خلال مقابلة مع وسائل الإعلام في سينايان ، الخميس 7 مارس.

ومع ذلك ، أضاف تري أن حزبه لا يزال منفتحا على إمكانية تقديم عمليات نقل آلية للسوق المحلية اعتمادا على طلب المستهلك.

وأضاف تري: "من الممكن أن يقدم هذا النموذج في المستقبل متغيرا أوتوماتيكيا ، نحتاج إلى أن نرى".

حاليا ، يبدأ سعر Daihatsu Gran Max من 161.45 مليون روبية إندونيسية في النسخة الصغيرة ، ثم Blind Van بقيمة 178.1 مليون روبية إندونيسية ، وحافلة صغيرة مقابل 204.25 مليون روبية إندونيسية. جميع الأسعار تشمل On The Road DKI Jakarta.