جاسا مارغا تسجل 3.5 مليون سيارة تمر يوميا في عام 2023

جاكرتا - أشارت PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) إلى أن متوسط تحقيق حركة المرور اليومية (LHR) في جميع طرق رسوم JSMR بلغ 3.5 مليون مركبة يوميا طوال عام 2023.

وقالت ليزي أوكتافيانا، رئيسة مجموعة جاسا مارجا للاتصال المؤسسي وتنمية المجتمع، إن هذا الرقم زاد بنسبة 5.3 في المائة على أساس سنوي أو سنوي.

"طوال عام 2023 ، سجلت Jasa Marga أيضا زيادة في متوسط حركة المرور اليومية (LHR) على طرق رسوم مجموعة Jasa Marga. وبلغ تحقيق الموارد الطبيعية على طرق رسوم مجموعة جاسا مارغا 3.5 مليون مركبة يوميا أو بزيادة قدرها 5.3 في المائة مقارنة بالموارد الطبيعية في العام الماضي".

وتماشيا مع ذلك، قال ليزي، إن JSMR لا تزال حاليا تحتل الشركة الرائدة في السوق في صناعة الطرق ذات الرسوم.

وبالتفصيل، فإن الطول الإجمالي لطريق رسوم مجموعة جاسا مارغا الذي يعمل على طول 1264 كيلومترا (كم) والذي يمثل 47 في المائة من الطرق ذات الرسوم العاملة في جميع أنحاء إندونيسيا.

وفي الوقت نفسه ، يبلغ إجمالي امتيازات الطرق ذات الرسوم المملوكة لشركة JSMR 1,736 كم في جميع أنحاء إندونيسيا. ويشمل عدد هذه الامتيازات إضافة أحدث امتياز حصلت عليه الشركة، وهي طريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم على طول 37.05 كم الذي تديره PT Jasamarga Access Patimban (JAP).

بالإضافة إلى ذلك ، تعمل JSMR حاليا أيضا على عدد من المشاريع ، بما في ذلك طريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني جنوبا للرسوم ، وطريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم ، وطريق يوجياكارتا - باوين للرسوم ، وطريق سولو - يوجياكارتا - نيويورك كولونبروغو للرسوم وطريق بروبولينغو - بانيوانغي للرسوم.

بالنسبة لطريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني سيلاتان تول (جابيك الثاني سيلاتان) نفسه ، يستهدف JSMR القسم 3 من قسم سوكابونا - سادانغ لبدء العمل في زخم رمضان 2024.

بعد ذلك ، وصل تقدم طريق يوجياكارتا - باوين تول نفسه اعتبارا من فبراير 2024 إلى 51.75 في المائة. خاصة بالنسبة للقسم 1 من Sleman-Banyurejo ، تستهدف الحكومة عملية البناء التي يمكن الانتهاء منها بحلول أوائل عام 2025.

وأضاف: "في إدارة مشاريع الطرق الجديدة ذات الرسوم، تلتزم جاسا مارغا بتحقيق الأهداف التي تم تحديدها على النحو الأمثل قدر الإمكان وتستمر في التحكم في أنشطة بناء الطرق ذات الرسوم على مراحل".