شائعات هيونداي N Vision 74 سيتم إنتاجها ، هيونداي: لا نريد إنتاج سيارات الأوزان

جاكرتا - تواصل هيونداي التحرك في جلب المزيد من المركبات الصديقة للبيئة ، بدءا من جلب الخط الهجين ، والمركبات الكهربائية (EV) ، إلى خلايا وقود الهيدروجين. تم تقديم تكنولوجيا الهيدروجين أيضا في طراز N Vision 74 المفهوم.

في السابق ، وجدت استمرار مصير هذا النموذج نقطة يقين عندما ذكر تقرير في ديسمبر الماضي أنه سيكون سيارة خارقة تجمع بين تكنولوجيا الهيدروجين والكهرباء ويتم إنتاجها على أساس محدود. ومع ذلك ، تنفي الشركة المصنعة أن يصل هذا النموذج إلى مرحلة الإنتاج.

وقد نقل ذلك ألبرت بيمان، بصفته المستشار الفني لشركة هيونداي إن، الذي قال إن مفهوم N Vision 74 يتعارض مع القسم الذي يديره حيث ينبغي التركيز على المركبات بأسعار معقولة وعملية بحيث تكون مناسبة للاستخدام اليومي.

"نحن هيونداي N. نحن لا ننتج سيارات عرض ، نريد صنع سيارات للأطفال ، للمعجبين ، ويجب أن تكون السيارة ميسورة التكلفة ، قادرة على الاستخدام على مسار المسار" ، قال بيمان كما نقلت عنه Carscoops ، السبت ، 2 مارس.

وأضاف المسؤول السابق في بي إم دبليو أنه يريد أن يرى السيارة التي تحمل العلامة التجارية N على الطريق السريع قدر الإمكان وليس فقط عرضها أمام المرآب كزينة.

"أريد أن أرى N سيارة على الطريق ، بأكبر قدر ممكن ، سيارة زرقاء فاتحة ، هذا ما نحتاجه على الطريق وليس سيارة ساحة أمامية لقطعة من الأشخاص الذين يضعونها في المرآب. هذا ليس فهمي لوظيفة هيونداي N "، أضاف بيمان.

إذا تم تصنيع هذه السيارة إلى سيارة مذهلة عالية الأداء ، فإن النموذج سيجذب بالتأكيد انتباه العديد من الأطراف بفضل التصميم والتكنولوجيا المقدمة.

من وجهة نظر تقنية ، تشير التقديرات إلى أن هذه السيارة سيكون لديها قوة إنتاج تصل إلى 800 دقيقة ، متفوقة على أداء المفهوم الذي كان يصل سابقا إلى 680 دقيقة. مع هذه القوة الواجبة القوية ، يمكن لهذا النموذج تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 3 ثوان.

ستستخدم N Vision 74 مزيجا من خزانات الهيدروجين والبطاريات بسعة 62.4 كيلو واط في الساعة ، مما يسمح لها بالقيادة لمسافة 600 كم. الهدف من المسافة لنسخة الإنتاج هو ما بين 400 إلى 500 كم.