هوندا CBR1000RR-R يمكن تحديثها ، وتبدو أكثر عدوانية بأداء مؤهل

جاكرتا - أطلقت هوندا نسخة محسنة من الدراجة العملاقة الرائدة ، CBR1000RR-R Fireblade. موجودة كطراز 2024 ، هذه الدراجة لديها مظهر وأداء مختلفين مقارنة بما كانت عليه من قبل.

ذكرت من RushLane ، السبت ، 2 مارس ، لا تزال هذه الدراجة تحمل نفس الصورة الظلية كما كانت من قبل. ومع ذلك ، يحصل هذا النموذج على تحديث في أحدث تصميم الأجنحة بالإضافة إلى الأغطية الوسطى والسفلية.

التحسين البصري مهم أيضا وظيفيا ، لأنه يعمل على تحسين الديناميكية الهوائية للدراجة النارية ، وبالتالي تحسين جانب استقرار المحرك.

بالنسبة للإصدار القياسي ، تم تجهيز هذه الدراجة بالشوكة السوداء USD. بعد ذلك ، يحصل متغير SP على شوكة USD الذهبية ويحصل على مجموعة مرئية من الألوان من Grand Prix Red و Matte Pearl Morion Black.

Fireblade 2024 هي أول محرك هوندا يحصل على نظام الخانق مقابل الخانق (TBW) ، مما يعني أن هذه الدراجة النارية لديها القدرة على فتح وإغلاق مقلاع الخانق ، مما يتيح تحكما مستقلا لأزواج أسطوانة مزدوجة.

ساعد هذا التحديث في زيادة نسبة الضغط من 13.4 إلى 13.6. من حيث المتسابقين ، سيكون أداء التسارع أفضل في نطاق السرعة المتوسطة. تم تحسين المناولة من أجل التحكم الأسهل.

يحصل مستخدمو المحركات هؤلاء أيضا على تحسينات في أداء المتابعة مع تغييرات في نسبة أسنان النقل. تحصل معدات التحكم الإلكترونية على التحديثات اللازمة لدعم التعديلات الميكانيكية التي تتم على المحرك.

لتحقيق نسبة أعلى من القوة إلى الوزن ، تستخدم هوندا فايربلد 2024 مكونات إطارات الجسم الخفيفة. تركز هوندا أيضا على تحسين تقوى المحرك لتحقيق أداء منحني وأحاسيس أفضل للقيادة.

يحصل كل من المتغيرات القياسية و SP على محرك بقدرة 999 سم مكعب مع سائب بارد من 4 ضربات دوتش سي 4 أسطوانات يمكنه إنتاج 218 PS قوة و 113 نيوتن متر من الدوران الأقصى. مجهزة بنظام نقل من ستة تسارعات ، تم تجهيز هذه المحرك أيضا بميزة تحويل سريع.

يباع أعلى نموذج من سلسلة CBR للسوق اليابانية بدءا من سعر 2,486 مليون ين أو حوالي 260 مليون روبية.