جاكرتا - قال أستون مارتن إنه لا يزال يركز على سيارات الأداء ، ومشروع لاغوندا يموت تماما

جاكرتا - في عام 2019 ، أطلقت أستون مارتن ، وهي شركة تصنيع بريطانية للسيارات الرياضية الفاخرة ، سيارة تجريبية تركز على الرفاهية رفيعة المستوى. تم الثناء على تصميم السيارة في ذلك الوقت ، وخاصة تصميمها الذي ركز على المستقبل.

في وقت إطلاق المفهوم ، كان لدى الرئيس التنفيذي لشركة Aston Martin آنذاك Andy Palmer خريطة خطط لإحياء العلامة التجارية Lagonda كمنافس كهربائي لشركة Bentley. حسنا ، يتضمن جزء من هذه الخطة إطلاق السلالون الفائق و SUV.

ومع ذلك ، بعد انسحاب بالمر في عام 2020 ، تم تعليق مشروع لاغوندا. الآن ، أكدت أستون مارتن مرة أخرى نيتها مواصلة التركيز على قطاع السيارات الرياضية الحالي وإغلاق الباب لدخول سوق السيارات الفاخرة للغاية.

تم الكشف عن ذلك من قبل سائق السيارة لورانس سترول ، الذي صرح بأنهم لم يعودوا مهتمين بإطلاق سيارة مع تركيز أكبر على الرفاهية والراحة من الأداء.

اختارت أستون مارتن التركيز على تطوير سياراتها الرياضية الحالية ، مثل إطلاق DBX SUV ، وتطوير Valkyrie الفائق السرعة.

"نعتقد أن هناك الكثير من الرفاهية في سياراتنا الرياضية وسيارات الدفع الرباعي. لذلك ، لا نفكر في إطلاق سيارة أقل أداء ورفاهية أعلى ، "قال ستراول ، كما ذكرت Autocar ، 28 فبراير.

ووفقا له ، يمكن لشركة أستون مارتن بالفعل خدمة السوق بفعالية ، خاصة مع زيادة مستوى الموظفين الذين يقدمونهم عبر الخطوط ومتداول "Q" الفاخر للغاية يفتحونه في جميع أنحاء العالم.

واختتم قائلا: "فكرة مشروع لاغوندا ميتة تماما ولا علاقة لها على الإطلاق بخطة السيارات الكهربائية الخاصة بنا".

وعلى الرغم من وفاة خطط لاغوندا، واصلت أستون مارتن خطط إطلاق السيارات الكهربائية، بدءا من GT عالية الأداء مع أربع محركات تعمل بحلول عام 2026.