28 فبراير في التاريخ: مأساة مورغيت، أسوأ حادث مترو أنفاق في بريطانيا
جاكرتا - يغادر مترو الأنفاق رقم 0838 من حديقة درايتون نحو مورغيت في فرع هايبري. وكان القطار الذى غادر متأخرا 30 ثانية يحمل 300 راكب . في ذلك اليوم، 28 فبراير 1975، كان القطار غير محظوظ. وكانت هذه الرحلة اسوأ حادث مترو انفاق فى التاريخ البريطانى .
"عندما سقط الظلام، كان هناك ضوضاء عالية جدا، وكسر المعادن والزجاج، لا يصرخ، كل ذلك في جزء من الثانية اللازمة لالتقاط نفسا. وانتهى كل شيء في وقت ليس في وقت من الأوقات"، قال أحد الناجين، خافيير غونزاليس، لهيئة الإذاعة البريطانية.
وقع الحادث عندما كان القطار يقترب من وجهته فى حوالى الساعة 8:46 صباحا .m . وفشل القطار في التباطؤ، حيث كان يسير بسرعة تتراوح بين 30 ميلا في الساعة و 40 ميلا في الساعة. اصطدم القطار الذي كان يقل ست سيارات بالرّق في نهاية النفق، مما أدى إلى تدمير العربة الأولى والثانية ونصف العربة الثالثة. ليزلي نيوزون، التي كانت تعمل، تركت قصته الخاصة.
في وقت وقوع الحادث، كان الرجل البالغ من العمر 56 عامًا يحمل ما يقرب من 300 جنيه إسترليني نقداً لشراء سيارة لابنته. وخلال الحادث، لم يتحرك أو يرفع يديه لحماية وجهه. اتصل الموظفون في مورغيت على الفور بخدمات الطوارئ. ووصلت سيارة الاسعاف الاولى الى مكان الحادث بعد ثماني دقائق فقط من الارتطام.
وتسبب الحادث العنيف في ظلام دامق في محطة مورغيت. الغبار و السخام ملأ الأنفاق توفي (نيوسون) مع 42 راكباً آخرين وفى الوقت نفسه اصيب 74 اخرون . وتم نقلهم الى المستشفى .
إجلاء الضحايايتم الإخلاء. وكان جيرارد كيمب من صحيفة ديلي تلغراف الصحفي الوحيد الذي سمح له بتغطيته. ووصف كيمب عملية الاخلاء بانها " صعوبة غير مسبوقة " .
ووصف مشهد الإخلاء مع العديد من الأطراف التي تتهاوى وسط المعدن المحطم. استغرق الأمر مئات من رجال الشرطة، وموظفي الإسعاف، وأعضاء جيش الإنقاذ، وأكثر من 1300 من رجال الإطفاء. واستمرت عملية الإجلاء أربعة أيام لجلب الجميع على متن الطائرة.
وقد تم انقاذ شرطية شابة من البوابة الامامية بعد 12 ساعة من الحادث . وقد قام فريق الاخلاء بازالة الشرطية بعد بتر ساقها . وبعد أقل من 13 ساعة و19 دقيقة من الاصطدام، تم إنقاذ آخر ضحية.
ووصف كيمب تحديات درجة الحرارة التي يواجهها الجميع داخل النفق. "واحدة من أكبر المشاكل هي الحرارة الشديدة هناك. يجب أن تكون 120 درجة. كان مثل فتح باب الفرن".
وعثر على جثة السائق نيوسون في الرابع من اذار/مارس بعد اربعة ايام من الاصطدام. في محيط جثة (نيوسن) عُثر على المال الذي أحضره لشراء سيارة لابنته حقيبة (نيوسن) تحتوي على جدول عمل ونسخة من الدليل و دفتري ملاحظات يحتوي أحد دفاتره على معلومات حول كيفية التعامل مع عيوب وإخفاقات عمليات السكك الحديدية.
تاريخ آخر اليوم