أعلنت هيونداي أنها ستوقف إنتاج السيارات N التي تعمل بمحركات ICE في أوروبا ، مع التركيز على السيارات الكهربائية عالية الأداء

جاكرتا - هيونداي أيونيك 5 N هي سيارة هيونداي الكهربائية الوحيدة عالية الأداء التي تباع على مستوى العالم. يبدو أن إمكانية وجود سيارة كهربائية جديدة عالية الأداء تشبه Ioniq 5 N تنتظر بعض الوقت.

في تقرير من Carscoops ، الاثنين 26 فبراير ، قررت هيونداي وقف إنتاج السيارات N التي تعمل بالبنزين في أوروبا. ويتماشى ذلك مع التزام الشركة بتقديم خط منتجات خال من انبعاثات العادم بحلول عام 2035 وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2045.

من المؤكد أن هذا القرار صدم مشجعي السيارات عالية الأداء التي تعمل بالبنزين. ومع ذلك ، مع اتجاه الكهرباء الضخم على نحو متزايد ، يمكن أن تكون خطوة هيونداي استراتيجية طويلة الأجل للتكيف مع التغيرات في صناعة السيارات العالمية.

"في المستقبل في أوروبا ، ستقوم هيونداي بتطوير هيونداي N كشركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية عالية الأداء. سيستفيد عملائنا من التطورات التكنولوجية التي ستجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية في المستقبل".

حاليا في القارة الزرقاء ، لا يزال قسم N يبيع عددا من طرازات محركات الاحتراق ، تتكون من i30 N التي تتكون من منافسين من فولكس فاجن جولف GTI وفورد Fiesta ST الذين تم إيقافهم عن الإنتاج. بعد ذلك ، باعت هذه العلامة التجارية أيضا i20 N كهاتش ساخن رشيق عالي الأداء.

يحتوي هيونداي i20 N على محرك سعة 1.6 لتر يمكنه تحفيز الطاقة حتى 201 دقيقة. وفي الوقت نفسه ، يحتوي i30 N على محرك أكبر بسعة 2.0 لتر محمول بالتورب يمكنه ضخ 247 دقيقة و 276 دقيقة من خلال توفير عمليات نقل يدوية من ستة تسريعات ومضغوطات مزدوجة.

ومع ذلك ، فإن هذه الخطوة لن تؤثر على نشاط N في أمريكا الشمالية ، حيث لا يتم تسويق طرازات i30 و i20. وفي الوقت نفسه ، تم إيقاف Kona N عن مبيعاتها في الولايات المتحدة في عام 2023 ولم يتم إطلاق Ioniq 5 N. وهذا يعني أن Elantra N هي حاليا الطراز N الوحيد القابل للوقود في أمريكا الشمالية.