غاندنغ هيونداي ، PIS ستبني 2 ناقلة غاز البترول المسال
جاكرتا - وقعت شركة PT Pertamina International Shipping (PIS) عقدا مع شركة Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd لبناء سفينتين لنقل غاز البترول المسال بتكنولوجيا الوقود المزدوج.
ومن المستهدف الانتهاء من السفينتين الجديدتين من نوع Handysize ، كل منهما محملة ب 23 ألف متر مكعب ، في مايو وأكتوبر 2026 وسيتم استخدامها لنقل سلع غاز البترول المسال ويمكن أيضا نقل الأمونيا.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة PIS يوكي فيرناندي إن هذا التعاون مع مجموعة هيونداي يستند إلى اعتبارات سجل هيونداي الحافل والذي يعرف بأنه واحدة من أفضل شركات بناء السفن وحوض بناء السفن في العالم.
"علينا أن نعمل مع أفضل الشركاء للحصول على أفضل السفن ، والعمل بأفضل ما لدينا. نحن على يقين من أننا سنحصل على السفن ذات الجودة الأفضل لأنها يتم التعامل معها من قبل أفضل شركة في فئتها ، لدعم أعمالنا في المستقبل "، قال يوكي في بيان لوسائل الإعلام يوم الجمعة 23 فبراير.
وقال يوكي إن PIS لديها هدف لنمو الأعمال بمتوسط 11 في المائة سنويا وفي السنوات ال 10 المقبلة يمكنها تحقيق إيرادات تصل إلى 9 مليارات دولار أمريكي أو 3 أضعاف ما هي عليه اليوم.
"لذلك ، نحن عدوانيون للغاية للتوسع وإضافة الأسطول ، سواء من خلال بناء سفن جديدة أو شراء سفن موجودة" ، تابع يوكي.
إن إضافة سفينتين محمولتين سيتم استخدامهما لنقل غاز البترول المسال (يمكنهما نقل الأمونيا) هو أيضا دليل على التزام PIS بدعم انتقال الطاقة بما يتماشى مع هدف Pertamina Net Zero 2060.
من المؤكد أن السفينتين الأخيرتين لديهما أحدث التقنيات ويستخدمان نظام الوقود المزدوج أو خزانين للوقود ليكونا أكثر ملاءمة للبيئة.
وأضاف: "هذا من خلال التزام أعمال PIS بدعم الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات وإزالة الكربون من خلال زيادة جزء من سفن نقل الطاقة الأكثر ملاءمة للبيئة".
وأكد يوكي أيضا أن إضافة هذا الأسطول تتماشى أيضا مع جهود الشركة لدعم أمن الطاقة الوطني، حيث تستمر احتياجات الطاقة في الزيادة كل عام.
ورحب الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة هونداي هيد بارك سيونغ يونغ ترحيبا حارا بالتعاون القائم مع PIS.
واختتم قائلا: "نعتقد أن لدينا نفس الشغف والاستراتيجية للطمو، والحفاظ على هذا الشغف لتحقيق الأهداف".