Luhut Sebut Tengah إعداد الوقود القياسي للانبعاثات Euro 4 و 5 ، بيرتامينا فتح الصوت

جاكرتا - قال الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار (مينكو مارفيس) لوهوت بينسار باندجايتان إن PT Pertamina (Persero) تعد وقودا يورو 5 والانتقال إلى وقود يورو 4 الذي يعتبر أنظف من الوقود المستخدم حاليا.

ردا على بيان لوهوت ، قال نائب الرئيس للاتصالات المؤسسية في PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso إن Pertamina لديها بالفعل منتجات تعادل Euro 4 ، وهي Pertamax Turbo و Pertamina Dex.

"ما يجري حاليا هو مصفاة RDMP ، بما في ذلك مصفاة Balikpapan ، التي هي حاليا في فترة انتقالية من أجل دمج المصافي الحالية في مصافي جديدة" ، قال ل VOI ، الجمعة ، 23 فبراير.

وقال فادجار، إن مصفاة باليكبابان تعمل بالفعل بكامل طاقتها لإنتاج الوقود بمعيار يورو 5.

وأضاف أن التقدم المحرز حاليا في بناء مصفاة RDMP Balikpapan قد وصل إلى 87 في المائة مع هدف في أبريل لبدء زيادة الإنتاج.

واختتم فادجار قائلا: "87 في المائة، هدف أبريل قادر بالفعل على زيادة الطاقة، من 260 ألف برميل يوميا الأصلي إلى 360 ألف برميل يوميا ( إضافة 100 ألف برميل يوميا)".

فقط كما تعلمون ، في وقت سابق قال لوهوت إنه بناء على نتائج دراسة أجرتها وزارة الاتصالات والموارد البشرية ، فإن أعلى سبب لتلوث الهواء في جاكرتا جاء من قطاع النقل. يعتبر اليورو 4 و 5 يحتويان على محتوى أقل من الكبريت بحيث تكون الانبعاثات المنتجة أنظف.

وقال لوهوت إنه مع الانتقال إلى الوقود Euro 4 و 5 ، يمكن لإندونيسيا توفير التماسيح المدعومة بالوقود التي تصل إلى 50 تريليون روبية إندونيسية.

"حتى الآن حصلت عليها ، ويتم حساب هذا مرة أخرى ، نعم ، سيقلل من 20-50 تريليون روبية من هناك. تحاول الحكومة أن ترى أين هو التوازن".