ستفتتح PLN أول محطة لتزويد الهيدروجين في سينايان

جاكرتا - ستفتتح PT PLN (Persero) أول منشأة لنظام إعادة احتراق الهيدروجين (HRS) أو محطة لتزويد الهيدروجين بالوقود في سينايان في 21 فبراير.

وقال رئيس مدير PLN Darmawan Prasodjo ، في وقت الافتتاح ، سيتم استخدام هذا المرفق كمشروع تجريبي لدعم التوسع في المركبات الخضراء القائمة على الهيدروجين.

"في 21 ، سيكون هناك كيف يكون لدينا محطة لإعادة احتراق الهيدروجين في سينايان كمشروع تجريبي. مع الهيدروجين الأخضر الذي تنتجه PT PLN ، يمكننا حاليا دعم 448 سيارة هيدروجين وهذا مشروع تجريبي "، قال دارماوان لوسائل الإعلام على هامش معرض السيارات الدولي (IIMS) في جاكرتا ، الخميس 15 فبراير.

وقال درماوان، من خلال هذا المشروع التجريبي، أراد حزبه أن يظهر للشعب الإندونيسي أن لديه استراتيجيات مختلفة نحو انتقال الطاقة في قطاع النقل، سواء من خلال السيارات الكهربائية أو الوقود الأخضر القائم على الهيدروجين.

وأوضح دارماوان: "يمكنك أيضا استخدام استراتيجية الهيدروجين حيث لا تزال التكلفة أرخص ولكن في هذه الحالة ، هذه ليست استراتيجية واحدة ولكن خيارات مختلفة في استكمال الانتقال في قطاع النقل".

وقال دارماوان إن بناء هذا المشروع التجريبي سيتم اختباره على المركبات القائمة على الهيدروجين ، واحدة منها حافلات.

ويأمل أنه مع نجاح هذا البرنامج، سيتمكن حزبه من توسيع نطاق مشروع الهيدروجين الأخضر على نطاق أوسع.

للحصول على معلومات ، قارن PLN أسعار استخدام سيارات الوقود والسيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالهيدروجين. توضح PLN أنه بالنسبة لمسافة 1 كم ، ستكلف سيارات الوقود 1,400 روبية إندونيسية لكل كم ، بينما تبلغ تكلفة السيارات الكهربائية 370 روبية إندونيسية لكل كم وسيارات الهيدروجين فقط 350 روبية إندونيسية لكل كم.

"تواصل PLN مع الحكومة اتخاذ خطوات استراتيجية في تحول الطاقة. واحد منهم هو من خلال استخدام الهيدروجين الأخضر كطاقة بديلة صديقة للبيئة لتحل محل زيت الوقود (BBM)" ، كتب PLN في منشور مقتبس يوم الخميس ، 25 يناير.

وتعد هذه الخطوة أيضا جزءا من الجهود المبذولة للحد من انبعاثات الكربون في قطاع النقل.

يزعم أن HRS الذي تم الانتهاء منه على وشك أن يكون جاهزا لخدمة جميع أنواع المركبات القائمة على الهيدروجين من المركبات الخاصة ووسائل النقل العام إلى المركبات الثقيلة.