تحسين صناعة السيارات الوطنية ، تشجع الحكومة على زيادة المحتوى المحلي للسيارات الكهربائية

جاكرتا - سجلت صناعة المعالجة الوطنية نموا بنسبة 4.64 في المائة (على أساس سنوي) في عام 2023 وأصبحت واحدة من المساهمين الرئيسيين في النمو الاقتصادي الوطني بحصة قدرها 18.67 في المائة (على أساس سنوي) إلى الناتج المحلي الإجمالي في عام 2023.

وفي الوقت نفسه ، نمت صناعة معدات النقل نفسها بنسبة 7.63 في المائة (على أساس سنوي) بمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي الوطني بنسبة 1.49 في المائة.

كما سجلت المساهمة في صادرات منتجات السيارات الوطنية مساهمة كبيرة مع نمو بنسبة 5.96 في المائة (على أساس سنوي) في عام 2023 ، بزيادة مقارنة بعام 2022 الذي بلغ 5.14 في المائة (على أساس سنوي).

جاكرتا - يمكن لصناعة السيارات الوطنية تسجيل مبيعات تراكمية من المركبات الآلية ذات العجلات الأربع أو أكثر لعام 2023 من 1,005,802 وحدة.

وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى بيانات Gaikindo ، تم تسجيل أنه طوال عام 2023 ستصل المبيعات المحلية للسيارات الكهربائية إلى 17,147 وحدة وصادرات السيارات الكهربائية من 1,504 وحدة.

وفي الوقت نفسه ، بلغت مبيعات السيارات الهجينة طوال عام 2023 54،656 وحدة وصادرات السيارات الهجينة 27،710 وحدة.

"أرى أن هذا حدث جيد وهناك العديد من المعارض ، بما في ذلك السيارات الكهربائية. هذا لمستقبل السيارات الإندونيسية" ، قال الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو في بيانه الرسمي ، الخميس 15 فبراير.

وقال جوكوي إن إندونيسيا لديها مواد خام من النيكل وما إلى ذلك لبطاريات السيارات الكهربائية أو السيارات الكهربائية (EV) ، لذلك في المستقبل سيتم تشجيعها بشكل متزايد على إنتاج وبيع السيارات الكهربائية.

"الاتجاه هناك هو أننا سنكون قادرين على التنافس مع البلدان الأخرى ، خاصة إذا ارتفع جميع المحتوى المحلي. نحن نشجع النيكل حتى تتمكن جميع العلامات التجارية للسيارات الكهربائية من الإنتاج في إندونيسيا ، لأن لدينا قوة على بطارياتها ".

وقال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو إن الحكومة أصدرت أيضا عددا من الحوافز لتسريع الاستثمار وتنفيذ السيارات الكهربائية القائمة على البطارية (KBLBB) في إندونيسيا.

مثل حوافز رسوم الاستيراد لواردات KBLBB Roda 4 بنسبة 0 في المائة ، إما في شكل كامل أو مجمد بالكامل (CBU) أو مجمد بالكامل (CKD) ، بالإضافة إلى حوافز PPnBM ل KBLBB ذات العجلات 4 لتسريع الاستثمار في صناعة KBLBB ذات العجلات 4 في إندونيسيا.

وأعربت إيرلانغا عن تقديرها لصناعة السيارات في إندونيسيا التي نجحت في زيادة الصادرات بنسبة 100 في المائة.

وينبغي استغلال هذه الإمكانات الكبيرة من أجل أن تكون قادرة على التنافس مع البلدان الأخرى.

"ومع ذلك ، ما زلنا أقل شأنا من تايلاند ، لذلك نريد تشجيع الصادرات مرة أخرى على أن تكون أعلى وأن ترتفع كل عام" ، قال إيرلانغا ، الذي كان حاضرا أيضا لمرافقة الرئيس جوكوي.

وقال إيرلانغا إن IIMS 2024 يوفر مساحة حصرية لصناعة السيارات للابتكار وعرض منتجاتها المتفوقة.

في IIMS 2024 تحت شعار "تجربة السيارات النهائية الخاصة بك" ، حضرها ما لا يقل عن 53 علامة تجارية للسيارات و 188 مشاركا.

مع هدف إجمالي معاملات IIMS لعام 2024 المقدر ب 5.3 تريليون روبية إندونيسية من خلال تقديم حوالي 460 ألف زائر في الفترة من 15 إلى 25 فبراير 2024.

واختتم إيرلانغا قائلا: "نأمل أن يسير هذا الحدث بسلاسة وأن يحفز صناعة السيارات الإندونيسية على أن تكون أكثر استباقية وتقدمية في تقديم منتجات مبتكرة من خلال إعطاء الأولوية للمنتجات المحلية".