على غرار إندونيسيا ، توسع BYD إلى كوريا الجنوبية مع نموذج Boyong Tiga في وقت واحد
جاكرتا - تواصل شركة BYD للسيارات الكهربائية من الصين التوسع عالميا ، وتدخل الآن سوق كوريا الجنوبية مع ثلاثة طرازات في وقت واحد.
نقلا عن صفحة ArenaEV ، الثلاثاء ، 13 فبراير ، النماذج الثلاثة المعنية هي Dolphin و Atto 3 و Seal. هذا يعني نفس ما تم تقديمه في إندونيسيا في بداية العام الماضي.
وقال أحد الأشخاص الذين علموا بهذه المسألة: "من المقرر أن تجتمع شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية ومقرها شنتشن مع وزارة البيئة الكورية ووزارة التجارة والصناعة والطاقة الشهر المقبل للحصول على تصريح لبيع السيارات الكهربائية في كوريا".
كما هو معروف ، لبيع النماذج الكهربائية في كوريا ، تحتاج شركات تصنيع السيارات الأجنبية إلى الحصول على شهادات بيئية وسلامة للوصول إلى القيادة وكفاءة الطاقة وسلامة بطاريات سياراتها ، بالإضافة إلى الخضوع لمراجعة جدوى لدعم السيارات الكهربائية في البلاد.
وقال مصدر: "عادة ما تستغرق العملية حوالي شهرين إلى ثلاثة أشهر ، وإذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فمن المرجح أن تبيع BYD طرازات سياراتها الكهربائية للركاب في كوريا في النصف الأول من هذا العام".
ومع ذلك ، من بين الطرازات الثلاثة أعلاه BYD Atto 3 إلى أول سيارة كهربائية تحيي سوق كوريا الجنوبية. ومن المتوقع أن تتنافس مع هيونداي كونا إلكتريك وهيونداي أيونيك 5 وكيا نيرو EV وكيا إيف6.
بالحديث عن BYD Atto 3 هو بالفعل أول طراز عالمي وأكثر الطراز مبيعا من قبل BYD. في العام الماضي ، باعت الشركة أكثر من 100،000 وحدة من هذه الطرازات خارج الصين ، مما يمثل حوالي 40 في المائة من إجمالي مبيعات BYD العالمية للسيارات الكهربائية التي تبلغ 242،759 وحدة.
بعد Atto 3 ، تم تسجيل BYD Dolphin لتكون موجودة في كوريا الجنوبية على الفور وتليها سيال سيدان الكهربائية التي لديها قوة وحشية.
أتيحت الفرصة لفريق VOI سابقا لتجربة النماذج الثلاثة المذكورة أعلاه ، وكلها توفر إحساسا تجريبيا مذهلا ، وراحة عالية.