جاكرتا - لا تبيع فولكس فاجن المزيد من السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية على الرغم من نمو السيارات الكهربائية البطيئ

جاكرتا - تلتزم مجموعة فولكس فاجن بالتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل في السنوات القادمة من خلال إطلاق 25 طرازا من السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية تتكون من عدة علامات تجارية بحلول عام 2030. ومع ذلك ، فإن الشركة مستعدة أيضا للتكيف مع ظروف السوق.

وقال بابلو دي سي، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن أمريكا، إن نمو السيارات الكهربائية في المنطقة مستمر في النمو من 8 في المائة في فترة العام الماضي إلى 8.5 في المائة في يناير.

"إذا نظرت إلى بيانات يناير ، فإن قطاع السيارات الكهربائية يستمر في النمو في منطقة أمريكا الشمالية على الرغم من أنه ليس كبيرا" ، قال دي سي ، نقلا عن رويترز ، الثلاثاء 13 فبراير.

وأضاف أن معدل النمو البطيء يرجع إلى نقص البنية التحتية الداعمة في المنطقة وطلب الدعم من الحكومة المحلية لتشجيع المرافق اللازمة لتوسيع مبيعات السيارات الكهربائية.

تخطط الشركة الألمانية المصنعة لزيادة عدد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من خلال تقديم العديد من الموديلات ، مثل ID.Buzz وسيدان ID.7 ، والتي من المقرر إطلاقها في السوق الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام ، على الرغم من أن كلاهما لن يؤدي إلى حجم مبيعات مرتفع.

حاليا، يتمتع قطاع سيارات الدفع الرباعي بطلب كبير في سوق ولاية العم سام. وبالتالي، تقوم فولكس فاجن بتطوير سيارات دفع رباعي كهربائية متوسطة الحجم وكبيرة لتشجيع المبيعات على الوصول إلى هدفها المتمثل في السيطرة على 10 في المائة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

كما سيتم توسيع مجموعة فولكس فاجن EV في عام 2026 ، والتي تتكون من سيارات دفع رباعي أمريكية مجمعة تحت العلامة التجارية Scout. بدأت استراتيجية السيارات الكهربائية من ماركة فولكس فاجن في أمريكا الشمالية ببطء في عام 2022 عندما أطلقت شركة صناعة السيارات بيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ID.4. المدمجة.

ومع مرور الوقت، ارتفعت مبيعات طرازات ID.4 بشكل طبيعي إلى 37,789 وحدة العام الماضي، خلف تسلا مع موديل Y وموديل 3، وشفروليه بولت من جنرال موتورز (GM)، وموستانج ماخ إي من فورد. ومع ذلك ، لا تزال المبيعات قبل Ioniq 5 من هيونداي.