دايملر شاحنة وماسدار جالين اتفاقيات تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا في عام 2030

جاكرتا - وقعت شركة دايملر للشاحنات القابضة (دايملر للشاحنات)، وهي واحدة من الشركات الرائدة في مجال تصنيع السيارات التجارية في العالم، إلى جانب شركة دابي للطاقة المستقبلية PJSC Masdar، وهي واحدة من محطات الطاقة الرائدة في مجال الطاقة النظيفة في دولة الإمارات العربية المتحدة، مذكرة تفاهم لاستكشاف إمكانية تصدير الهيدروجين الأخضر السائل من أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة) إلى أوروبا بحلول عام 2030.

وتم توقيع مذكرة التفاهم في أبو ظبي من قبل فوز المهارمي، مدير الطاقة النظيفة ونائب الرئيس التنفيذي في مسدار، ومارتن داوم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دايملر للشاحنات. تتعاون الشركتان الرائدتان مع أدوار تكملة متبادلة في جهود كبيرة للحد من انبعاثات CO2 في نقل البضائع على الطرق السريعة.

"أمبيسي ماسدار هي واحدة من المحركات الرائدة في تطوير الهيدروجين الأخضر على مستوى العالم ، ونعتقد أن النقل هو واحد من أكثر الأسواق استراتيجية للهيدروجين الأخضر" ، قال محمد جميل الرمح ، الرئيس التنفيذي لشركة ماسدار ، في بيان رسمي ، الأربعاء ، 7 فبراير.

وأضاف أيضا أن توقيع هذه الاتفاقية لديه القدرة على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير في النقل على الطرق في أوروبا.

وأضاف: "إن رؤية دولة الإمارات العربية المتحدة هي تقديم الدعم لتصبح رائدة في سوق الهيدروجين منخفض الكربون بحلول عام 2031، وهو ما يتماشى أيضا مع رؤيتنا لتصبح "أول محرك ذكي" في تنفيذ مشاريع مشتركة مع الشركاء الاستراتيجيين في جميع أنحاء العالم".

من ناحية أخرى ، صرح مارتن داوم ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دايملر تراك ، أن شركته تهدف إلى قيادة النقل المستدام. يعد توفير الطاقة الخضراء على مستوى العالم أمرا بالغ الأهمية للحد من كربون المركبات التجارية.

وقال: "مبادرتنا مع ماسدار تمثل خطوة أولى بالنسبة لنا للسماح بإمدادات الهيدروجين الأخضر السائل في أوروبا".

تخطط الإمارات العربية المتحدة لإعداد نفسها كشركة رائدة وموثوقة لمنتج وموزع الهيدروجين منخفض الكربون بحلول عام 2031. وباعتبارها شركة رائدة في مجال الطاقة النظيفة في الإمارات العربية المتحدة، وواحدة من أحدث شركات الطاقة ذات أسرع تطور في العالم، ستكون ماسدار في طليعة تطوير ونشر أحدث تقنيات الطاقة والهيدروجين الأخضر لمواجهة تحديات الاستدامة العالمية.

كمعلومات إضافية، تأسست ماسدار في عام 2006 وطورت مشاريع في أكثر من 40 دولة بسعة إجمالية لمحطات توليد الطاقة تزيد عن 20 جيجاوات. تلتزم ماسدار بالاستثمار في مشاريع في جميع أنحاء العالم، بقيمة مجتمعة تزيد عن 30 مليار دولار أمريكي في خطة تطوير طموحة لتحقيق 100 جيجاوات بحلول عام 2030.

تلتزم دايملر للشاحنة التزاما قويا بالامتثال لاتفاقية باريس للمناخ من خلال أن تصبح رائدة في مجال النقل المستدام. كشكل من أشكالها ، تخطط Daimler Truck لجعل تشكيلة الشاحنات والحافلات بأكملها محايدة لانبعاثات CO2 في مختلف العمليات في السوق الأساسية العالمية (أوروبا ، الولايات المتحدة ، اليابان) بحلول عام 2039.

وللحد من انبعاثات الكربون في قطاع النقل، تعتمد دايملر للشاحنة استراتيجية مزدوجة من خلال استخدام المركبات التي تعمل بالهيدروجين والبطاريات. في معرض تظاهر باستخدام الهيدروجين السائل في النقل على الطرق ، أكمل النموذج الأولي لشركة مرسيدس-بنز GenH2 Truck مؤخرا رحلة لمسافة 1047 كيلومترا عبر ألمانيا مع ملء واحد بالهيدروجين السائل في ظروف الشوارع الحقيقية.