PBBKB زيادة بنسبة 10 في المئة ، كيف يؤثر ذلك على سعر الوقود غير المدعوم؟
جاكرتا - قام المدير العام للنفط والغاز في وزارة الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) توتوكا أريادجي برش عدد من الأشياء التي ستنشأ عن سياسة زيادة ضريبة وقود السيارات (PBBKB) ، خاصة في DKI جاكرتا من 5 في المائة السابقة إلى 10 في المائة.
وقال توتيكا إن قرار زيادة PBBKB يمكن أن يؤدي إلى زيادة في الحد الأقصى للسعر للوقود غير المدعوم من الشركات (BU) التي توفر الوقود.
"لقد قمنا بالعد وهذا سيؤدي إلى زيادة في الحد الأعلى للسعر. من المؤكد أن الحد الأعلى للسعر سيزيد من سعر الوقود لأن هامشها سيتآكل مع هذه الضريبة ، حسبما نقلت عنه "أ" توتوكا يوم الجمعة 2 فبراير.
يضمن توتوكا أن الأشياء المضبوطة يمكن أن تحدث إذا لم يتم تأجيل تنفيذ السياسة المضبوطة ولم تتم مراجعتها مرة أخرى.
ومع الزيادة في أسعار الوقود غير المدعومة، قيل أيضا إن توتوكا يمكن أن ترفع عددا من الأسعار في المجتمع ومن ثم يمكن أن يكون لها تأثير على التضخم. وسيستمر هذا أيضا على الرغم من حدوث انخفاض في أسعار النفط العالمية.
"ليس بعد أن ناقشنا الأمر بشكل أعمق فيما يتعلق بهذه المسألة. لذلك على الرغم من أنه سيكون هناك في وقت لاحق ، على سبيل المثال ، انخفاض في أسعار النفط (العالم) سيظل مؤثرا".
وقال توتوكا إن حزبه قام بمحاكاة مقدار الزيادة في أسعار الوقود. على سبيل المثال ، HCE 5 في المائة من 13,556 روبية إندونيسية للتر الواحد ، مع زيادة PBBKB بنسبة 10 في المائة ، يمكن أن ترتفع أسعار الوقود إلى 14,130 روبية إندونيسية.
"لذلك كانت هناك زيادة كبيرة للمجتمع. لم نبلغ أبدا عن هذه الزيادة".
وفي وقت سابق، عندما التقى في مناسبة منفصلة، أوضح توتوكا أن حزبه كتب إلى وزارة المالية ووزارة الداخلية بشأن السياسة. والسبب هو أن السياسة تتعلق بقطاع النفط والغاز الذي يساعد في تنظيم توزيع الوقود.
"لأنه إذا تأخرت التوصية أم لا ، فلن نصل إلى هناك. لكننا كشفنا أن التأثير كبير. يجب النظر في ذلك في اتخاذ القرارات" ، قال توتوكا يوم الأربعاء ، 31 يناير.
علاوة على ذلك ، قال توتوكا ، إن تنفيذ هذه السياسة لم يتم التشاور مع وزارة الطاقة والثروة المعدنية كوزارة تقنية مسؤولة عن قطاع النفط والغاز.