فيما يلي سيارة كاسبر EV ، أسلحة هيونداي للتنافس في قطاع السيارات الكهربائية الرخيصة في أوروبا

جاكرتا - تقوم هيونداي بتجربة إحدى السيارات الكهربائية الصغيرة بحجم كاسبر في أوروبا. في الواقع ، كاسبر هو نموذج يباع حاليا فقط خصيصا في بلد الجينسنغ.

ومع ذلك ، يبدو أن الشركة المصنعة تنوي تقديم هذا النموذج في مناطق مختلفة. ما هو أكثر من ذلك ، أنهم يختبرون النموذج خلال فصل الشتاء في اسكندنافيا.

وهكذا ، هذا دليل على أن سيارة المدينة على غرار كروس أوفر تستكمل عملية التجانس اللازمة للسوق الأوروبية ، كما ذكرت Autocar ، الجمعة 2 فبراير.

وجاءت أخبار الوجود والتجربة بعد أن أخبر ليونيل فرينش كيو رئيس هيونداي الفرنسي أوتو موتو أن كاسبر ستصل إلى السوق الأوروبية بحلول نهاية عام 2024.

على عكس السوق المنزلية التي تقدم محركا للبنزين بسعة 1.0 لتر ، ستقدم هيونداي فقط كاسبر كهربائيا للمنطقة القارية الزرقاء.

وتشير التقديرات إلى أن سيارة هيونداي كاسبر EV ستوفر طاقة أكبر من سيارة داسيا سبرينغ، وهي واحدة من أرخص السيارات الكهربائية في أوروبا، التي تولد 62 دقيقة من الطاقة و 230 كم من الأميال.

لتقصير وقت التطوير ، يبدو أن الشركة المصنعة ستستخدم محركا كهربائيا من Kia Ray EV ، وستحمل نفس المنصة. ليس من المستغرب أن تحب هاتان العلامتان التجاريتان مشاركة التكنولوجيا على سياراتهما ، مثل Kia EV6 الذي يحمل بنية مماثلة ل Hyundai Ioniq 5 بالنظر إلى أن الشركة الأم لشركة Kia هي Hyundai Motor Company.

حسنا ، إذا كان كاسبر سيستخدم محركا كهربائيا من Ray EV ، فيمكن أن تصل الطاقة إلى 84 دقيقة وسيتم تضمين الطاقة في الأمام مع بطارية 35.2 كيلو واط في الساعة تنتج طاقة نطاق 204 كم.

مع المواصفات التنافسية ، سيتم تسعير Casper EV بأسعار أقل من 20000 يورو أو ما يعادل 342.4 مليون روبية إندونيسية. بالإضافة إلى داسيا سبرينغ، ستتنافس هذه السيارة أيضا بشكل مباشر مع أحدث سيارة كهربائية رخيصة من سيتروين e-C3 بسعر 19،900 يورو أو 330.4 مليون رو.