مرة أخرى ، يجب استعادة حقيبة تاكاتا الجوية ، ما مجموعه 61000 سيارة تويوتا و جنرال موتورز

جاكرتا - لا تزال مشكلة الحزام الهوائي من تاكاتا تطارد عالم السيارات. يشمل برنامج الاستدعاء هذه المرة تويوتا وجيل موتورز (GM).

أعلنت شركتا السيارات عن تحذير لمالكي المركبات للسنة الإنتاجية بين 2003-2005 في الولايات المتحدة.

وشملت التذكار 61,000 سيارة في بلد العم سام، تتكون من 50,000 طراز تويوتا و11,000 سيارة جنرال موتورز. وتشمل الطرازات المتأثرة كورولا في 2003-2004 ، وكورولا ماتيريكس في 2003-2004 ، و RAV4 من 2004-2005.

وفي الوقت نفسه ، لا تشمل المركبات من جنرال موتورز سوى طراز Pontiac Vibe 2003-2004 ، وهو أحدث إصدار من Corolla Matrix ويتم تجميعه في مصنع واحد.

وكشفت تويوتا، التي أوردتها شركة كارسكوبس، الأربعاء 31 يناير، أن السيارة المتضررة كانت مجهزة بحزام هوائي مدمج من تاكاتا متضرر، حتى تتمكن من إطلاق شظايا معدنية في المقصورة في حالة وقوع حادث.

وتفيد التقارير أيضا بأن طراز RAV4 يحتوي على حقيبة هوائية مكسورة على جانب السائق. ثم ، كورولا وكورولا ماتيريكس على جانب الركاب. تدعو الشركة مالكي السيارات المتأثرة إلى عدم قيادتها حتى يتم حل المشكلة.

"تحث تويوتا المالك على الاتصال بالتاجر المحلي بدلا من قيادة سيارته لإصلاحها. يمكن للوكيل تقديم أحد الخيارات المجانية القليلة ، مثل إصلاح الهاتف المحمول في موقع السيارة ، والسحب إلى الوكيل ، والتقاط وتسليم السيارة ، أو خيارات النقل البديلة الأخرى ، "كتبت تويوتا.

وتماشيا مع هذه الشركة المصنعة اليابانية، حثت جنرال موتورز أيضا مالكي بونتياك فيبي على عدم قيادتها حتى الإصلاحات الكاملة. يتم إجراء الإصلاح مجانا.

بالعودة إلى الوراء ، في عام 2013 ، كانت هناك تذكارات جماعية شملت ملايين المركبات من مختلف العلامات التجارية بسبب مشكلة الحزام الهوائي. بسبب هذا الحادث ، عانى تاكاتا من الإفلاس في عام 2018.

منذ عام 2009 ، ظهرت حالات حزام تاكاتا الهوائي ، وكان هناك أكثر من 30 حالة وفاة في جميع أنحاء العالم ومئات المصابين ، بما في ذلك 26 منها في الولايات المتحدة.