وزارة النقل تشجع المعابر الرائدة والتجارية للنهوض بالاقتصاد الإقليمي 3TP
جاكرتا - تواصل وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البري تشجيع المعابر الرائدة لتصبح تجارية.
الهدف هو أن الاقتصاد الإقليمي ، وخاصة في المناطق المحرومة والحدودية والخارجية والحدودية (3TP) يمكن أن يتطور.
وقال مدير النقل النهري والبحيري والعابر ، ليليك هاندويو ، استنادا إلى البيانات من 2017 إلى 2023 ، هناك 27 شركة مشتركة بين الرائدين تحولت وضعها العابر إلى تجارية.
وعلاوة على ذلك، قال إن المتوسط المتغير بين الرواد والتغيير التجاري هو ما يصل إلى خمسة تقاطعات سنويا.
بحلول عام 2024 ، هناك أربعة رواد إضافيين عبر الرائدات يصبحون تجاريين ، وهم Sei asam-Sunyat و Nunukan-Sebatik و Kendari-Langgara و Raha-Puhe.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 26 يناير/كانون الثاني: "التغيير بين الرواد والتجارة التجارية أمر جيد لأنه يعني أن المنطقة أصبحت اقتصاديا منطقة نامية".
بالإضافة إلى ذلك ، تابع ليليك ، فإنه يثبت أيضا أن المسار يمكن أن يكون مربحا بالفعل تجاريا ويغطي التكاليف التشغيلية ، بحيث يمكن تحويل ميزانية الدعم إلى رواد جدد عبر الذين ليس لديهم بعد نقل ربط.
وفقا للائحة وزير النقل رقم PM 104 لعام 2017 بشأن تنفيذ النقل العابر ، يمكن دعم المعابر الرائدة إذا لم تكن مربحة تجاريا وكان متوسط عامل حمولة السفن أقل من 60 في المائة سنويا.
وفي الوقت نفسه ، إذا كان المسار الرائد قد استوفى عامل الحمولة بنسبة 60 في المائة وأغلق التكاليف التشغيلية ، فيمكن إلغاء المسار من خلال الدعم وزيادته إلى وضع تجاري.
وللعلم، يوجد هذا العام 353 معبرا، 84 منها معابر تجارية و269 أخرى معابر رائدة.
"في البداية ، كانت المركبات غير مربحة تجاريا وتتطلب إعانات من الحكومة ، بحيث تطورت إلى حركة مرور مربحة لمشغلي السفن على الحلبة دون الحاجة إلى المزيد من إعانات ميزانية الدولة (APBN)" ، أوضح ليليك.
مع التغيير في المسار الرائد إلى التجارة ، تابع ليليك ، من المأمول أن يتم تحقيق الخدمات وبناء الاتصال الوطني في مجال النقل العابر ، وخاصة في منطقة 3TP.
وقال: "من المتوقع أيضا أن يربط الوجود عبر المعابر الرائدة في منطقة 3TP المناطق غير المتطورة بالمناطق المتطورة ، ويحسن الاقتصاد الإقليمي ، ويحافظ على معدلات التضخم ، والتنمية العادلة".
وقال ليليك أيضا إن المديرية العامة للنقل البري من خلال مديرية النقل النهري والبحيري والعابر ستقيم وترسم خرائط لإضافة المركبات العابرة للشركات وزيادة المركبات العابرة للشركات لتصبح تجارية.
وقال: "سنجري تقييمات ودمجها مع مختلف أصحاب المصلحة لتلبية الاحتياجات الإقليمية المتعلقة بالخدمات الشخصية وتقييمات المعابر التي يمكن تسويقها".