جاكرتا - أصدرت بورشه رسميا أحدث جيل من النمور في إصدار EV في سنغافورة

جاكرتا - بعد عشر سنوات من إطلاقها الأول ، تقدم بورشه الآن الجيل الثاني من طرازات نمور النمور في سنغافورة في إصدار سيارة كهربائية (EV). تأتي السيارة مع تصميم جديد تماما ومجموعة نقل الحركة والتكنولوجيا.

"لقد جلبنا نمور إلى مستوى جديد تماما مع الأداء الإلكتروني المذهل ، وأحدث تجربة سائق ، والتصميم المثير للإعجاب للغاية" ، قال أوليفر بلوم ، رئيس مجلس إدارة Porsche AG ، للموقع الرسمي للشركة ، الجمعة ، 26 يناير.

تغطي أبعاد سيارة الدفع الرباعي هذه الطول 4,784 مم ، والعرض 1,938 مم ، والارتفاع 1,622 مم ، والمجلد 2,979 مم. يتم تعزيز مظهرها الديناميكي من خلال مؤامرة 22 بوصة مثبتة.

تم تجهيز الجزء الخارجي بوحدتين من مصابيح DRL ذات أربع نقاط تؤكد على تصميم السيارة. وضع وحدة الإضاءة الأمامية الرئيسية باستخدام تقنية LED المصفوفة الاختيارية أقل قليلا في الطرف الأمامي.

ولا تزال بورشه تحافظ على تصميمها على خطوط الطائرات مع نافذة خلفية مسطحة، في حين يتم الجمع بين الجانبين مع الأبواب والزجاج بدون إطار الذي يعطي انطباعا بالرفاهية والرياضة.

في الداخل ، تم تجهيز Macan EV بشاشة ثابتة بحرية مقاس 12.6 بوصة ، تتكون من أداة مجموعات مدرجة وشاشة وسطية مقاس 10.9 بوصة. يمكن للمسافرين ، لأول مرة ، رؤية معلومات حول إعداد نظام المعلومات والترفيه أو بث الفيديو من خلال شاشة اختيارية مقاس 10.9 بوصة أثناء قيادة السيارة.

يعتمد نظام المعلومات الواردة على نظام التشغيل Android Automotive OS ويدعمه Porsche Communications Management (PCM) كمعيار لتوفير أفضل أداء حواري. من خلال نظام "Hey Porsche" الصوتي ، يمكن للمستخدمين اتخاذ إعدادات مختلفة مثل اقتراح الطرق وإيقاف الشاحن في أسرع وقت ممكن.

تم بناؤه على هيكل المنصة الكهربائية المتميزة (PPE) بجهد 800 فولت ، و Macan 4 ، كنوع قياسي ، مدفوعا بمحرك كهربائي بقوة 408 حصان ودفعة 650 نيوتن متر. في حين أن متغير Turbo لديه أعلى قوة من 639 حصان مع دوران مدمر يبلغ 1130 نيوتن متر.

وبالتالي ، يمكن لهذا النموذج الوصول إلى السرعة من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.2 ثانية للنوع القياسي وبسرعة 3.3 ثانية ل Turbo. كلاهما لديه أعلى سرعات 220 كم / ساعة و 260 كم / ساعة على التوالي.

مجهزة ببطارية كهربائية ليثيوم أيون بسعة إجمالية تبلغ 100 كيلو واط في الساعة (95 كيلو واط في الساعة النشطة) ، يمكن لهذه السيارة أن تغطي مسافة 613 كم للنوع القياسي و 591 كم لمتغير Turbo. يسمح الشحن السريع DC بقدرة 270 كيلو واط للسيارة بالشحن من 10 إلى 80 في المائة في 21 دقيقة. نمور EV متوافق أيضا مع شحن 11 كيلو واط للاستخدام في المناطق السكنية.

ولتحسين الراحة، سيتم تجهيز النموذج بنظام إدارة التعليق النشط في بورشه، وتقنية كسارة مقلاع مزدوجة، وتعليق الهواء، وقفل خلفي مؤشر، ومجموعة واسعة من الميزات الأخرى.

سيتم إنتاج نموذج المرافق هذا في مصنع بورشه المملوك في لايبزيغ ، ومن المقرر تسليم الوحدة الأولى إلى العملاء في النصف الثاني من العام. منذ عام 2014 ، نجحت العلامة التجارية الألمانية في تسليم ما يصل إلى 800،000 وحدة من Tiger في جميع أنحاء العالم ، ومن المأمول أن يستمر هذا الإصدار من السيارات الكهربائية في هذا النجاح.