إطلاق IONIQ 5, هيونداي يريد إعادة تعريف نمط حياة التنقل الكهربائية
جاكرتا - أطلقت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية لصناعة السيارات سيارة كروس أوفر الكهربائية IONIQ 5، وهي أول سيارة يتم إنتاجها استنادًا إلى منصة E-GMP الكهربائية (EV).
وبالنظر إلى أن المنصة سوف تستخدم للعديد من سيارات هيونداي وكيا EV، فإن إطلاق IONIQ 5 واستجابة السوق لها سيلعب دورًا مهمًا في طموح مجموعة هيونداي موتور لتصبح رائدة في سوق EV العالمي.
"مع IONIQ 5، ونحن نسعى جاهدين لتكون العلامة التجارية الأعلى التي تقود سوق EV العالمية"، وقال الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور تشانغ جاي هون في مؤتمر صحفي على الانترنت أطلقت كوريا تايمس.
وأضاف: "من خلال هذه السيارة، نريد أن نقدم تجربة فريدة من نوعها للعملاء وأن نؤدي الطريق في مجال التنقل في المستقبل.
IONIQ 5 هي أول سيارة من العلامة التجارية IONIQ على وجه التحديد EV هيونداي موتور. بدءا من نموذجها كروس متوسطة الحجم, الشركة سوف أعرض IONIQ 6 سيدان الكهربائية متوسطة الحجم في العام المقبل وسيارة الدفع الرباعي الكبيرة IONIQ 7 في 2024.
لأن IONIQ 5 مبني على منصة تصميم EV مميزة، فقد نسب فريدة من نوعها لقاعدة العجلات وhang، ويوفر الطابق مستوى.
السيارة هي 4.64 متر طويلة, وهو ما يشبه كروس كروس متوسطة الحجم الشركة ولكن لديه قاعدة عجلات من 3 أمتار, وهو 50 سنتيمترا أطول من سيارات الدفع الرباعي شركة هيونداي موتور الرائدة باليسايد. ويوفر مقصورة واسعة, الذي وصفه كبير مصمم هيونداي موتور لي سانغ-يوب بأنه ابتكار في الفضاء.
وبما أن المنصة تسمح بأرضية السيارة أن تكون مستوية، فإن هيونداي موتور تضع وحدة تحكم مركزية خلفية قابلة للسحب طولها 14 سنتيمترًا لتوفير المزيد من حرية الحركة في السيارة.
يأتي IONIQ 5 في تشكيلين للطاقة، نموذج بعيد مع حزمة بطارية 72.6 كيلوواط ساعة ونموذج قياسي مع حزمة 58 كيلوواط ساعة. يمكن للنموذج طويل المدى أن يصل إلى 430 كيلومتر على شحنة واحدة بأحجام قياسية كورية.
ويمكن للبطارية 72.6 كيلوواط ساعة إنتاج إنتاج الطاقة مجتمعة من 225 كيلوواط ساعة و 605 نيوتن متر من عزم الدوران على البديل رباعي العجلات, تمكين هذا النموذج للوصول إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.2 ثانية.
كما أدخلت تحسينات على الشحن. عند استخدام شاحن سريع 350 كيلووات، سيتم شحن البطارية من 10 في المئة إلى 80 في المئة في 18 دقيقة، ويمكن للمستخدمين القيادة حتى 100 كيلومتر بعد خمس دقائق من الشحن.
ميزة أخرى مثيرة للاهتمام من هذه السيارة الكهربائية هي السيارة لتحميل وظيفة، وهي الميزة التي تسمح للعميل بحرية استخدام أو تهمة أي جهاز كهربائي، مثل دراجة كهربائية، سكوتر، أو معدات التخييم، وذلك باستخدام مأخذ كهربائي 220 فولت.
وقالت هيونداي موتور انها ستبدأ في 25 شباط/فبراير المقبل في طلبات مسبقة لكوريا الجنوبية. ولم تكشف الشركة عن النطاق السعري الدقيق. ما هو واضح، والهدف هو أن هذه السيارة يمكن أن تبيع 26500 وحدة في كوريا الجنوبية و 70،000 وحدة في السوق العالمية بحلول نهاية العام المقبل.
إذا لم يحصل أي شيء في الطريق, وسوف تكون المنتجة على نطاق واسع هيونداي IONIQ 5 في مصنع هيونداي أولسان ابتداء من الشهر المقبل, وسوف تبدأ عمليات التسليم في أوروبا أولا, تليها كوريا والولايات المتحدة.