آخر يؤخر ، كاديلاك تزيد بالفعل من إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من ليريك

جاكرتا - وسط شركات تصنيع سيارات أخرى اضطرت إلى تأخير الإنتاج بسبب تعطيل سلسلة التوريد وقيود قطع الغيار ، قامت كاديلاك ، قسم جنرال موتورز (GM) ، بدلا من ذلك بتعزيز إنتاج سيارتها الكهربائية المدمجة ، ليريك.

وتتماشى القرار مع توافر البطاريات الوفيرة وارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة، على الرغم من أن الشركة تعترف بأن هناك تباطؤا في الطلب على أنواع أخرى من السيارات الكهربائية.

وذكرت رويترز في 19 كانون الثاني/يناير أن إنتاج ليريك قد أعيق في السابق بسبب مشكلة تجميع وحدة البطارية، مما أعاق خطة جنرال موتورز للسيارات الكهربائية. علاوة على ذلك، باعت هذه السيارة الفاخرة أيضا 2400 وحدة فقط في النصف الأول من عام 2023.

ولكن وفقا لجون روث، نائب رئيس كاديلاك العالمي، تم تسليم 9000 وحدة من ليريك أخيرا بحلول عام 2023، وهي أعلى بكثير من الهدف الأولي.

"تمت عملية التطوير والإطلاق على مراحل بما يتماشى مع توافر وحدة البطارية. الآن ، مع إمدادات قوية ، نرى أداء مبيعات هائل "، قال روث ، الذي صرح أيضا أن لديه "آمالا عالية" في استمرار هذا الإنجاز.

وتمثل ليريك الآن ربع إجمالي مبيعات كاديلاك، بزيادة قدرها 12 في المائة في الربع الرابع من العام السابق. وقال روث أيضا إن "السيارات الكهربائية الفاخرة تعمل على مستوى مختلف عن السوق الرئيسية من حيث السيارات الكهربائية"، مضيفا أن ما يصل إلى 60 في المائة من المستهلكين في هذه الصناعة يخططون لاختيار السيارات الكهربائية كخيار سيارات فاخرة لاحق.

تواصل كاديلاك تعزيز خطوطها الكهربائية بهدف تقديم محفظة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

ليريك هو الأول الذي يستخدم تقنية بطاريات Ultium EV الجديدة التابعة لشركة جنرال موتورز التي تم إطلاقها العام الماضي. تسمح هذه التقنية القابلة للقياس لشركة جنرال موتورز بإنتاج بطاريات بأحجام تتراوح بين 50.0 إلى 200.0 كيلو واط في الساعة. وفي الوقت نفسه ، توفر بطارية ليريك سعة 102.0 كيلو واط في الساعة وتوفر مسافة قياسية تصل إلى 505 كم لكل شحنة في طراز RWD و 494 كم لإصدار AWD.

بالنسبة للسوق الأمريكية ، يبلغ سعر المتغير الأساسي 58,590 دولارا أمريكيا أو ما يعادل 914 مليون روبية إندونيسية مع ضمان بطارية يصل إلى 8 سنوات من الاستخدام.