وزارة الطاقة والثروة المعدنية تعد لوائح خاصة تتعلق بتطوير الهيدروجين لقطاع النقل

جاكرتا - أعدت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) لوائح خاصة تتعلق بتطوير الهيدروجين لقطاع النقل.

"ثم بالنسبة للوائح نفسها لأن الهيدروجين ليس لديه لوائح خاصة ، في عام 2024 نحن نعدها أيضا" ، قال مدير مختلف الطاقة الجديدة والمتجددة في المديرية العامة للطاقة المتجددة الجديدة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) التابعة لوزارة الطاقة والثروة المعدنية أندريا فيبي ميسنا ، بعد الحدث الرائد لمحطة إعادة احتراق الهيدروجين (HRS) ، في محطة وقود دان موغوت ، جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الخميس ، 18 يناير.

بالإضافة إلى ذلك ، قال مرة أخرى ، في وقت لاحق سيتم أيضا إعداد معايير السلامة في مرافق محطات التزود بوقود الهيدروجين (SPBH).

وقال فيبي: "هناك SNI (المعيار الوطني الإندونيسي) الذي سنعده في عام 2024 ، بما في ذلك واحد منهم هو SNI للسلامة التي سنعدها".

جاكرتا - قال رئيس مدير PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati إن تطوير الهيدروجين لقطاع النقل قد تم ذكره بالفعل في سياسة الطاقة الوطنية. ومع ذلك ، قال مرة أخرى ، تحتاج Pertamina إلى الدعم التنظيمي لتشجيع تطوير الهيدروجين لقطاع النقل.

"هذا موجود بالفعل ، لقد دخل ، الهيدروجين لهذا التنقل موجود بالفعل. في وقت لاحق ، بالطبع ، سنقترح لأنه عندما يكون هذا النظام البيئي جاهزا ، نحتاج أيضا إلى لوائح داعمة يمكن أن تشجع على وجه التحديد على زيادة استخدام الهيدروجين لهذا التنقل ".

جاكرتا - وضعت بيرتامينا الحجر الأول أو الرائد في بناء SPBH الواقع في محطة دان موغوت العامة للتزود بالوقود (SPBU) ، غرب جاكرتا ، الأربعاء.

وقال إن بناء SPBH هو معلم مهم في دعم البرنامج لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية (NZE) لعام 2060.

وقال إن بناء SPBH سيستغرق ما لا يقل عن ستة أشهر.

"الشيء المهم هو أنه إذا جعل هذا العميل جاهزا لمدة ستة أشهر من الآن فصاعدا ، فسنكون مستعدين للتشغيل" ، قال أيضا.

وستكون محطة وقود داان موغوت أول محطة متكاملة لإعادة احتراق الطاقة في إندونيسيا، وستزود بثلاثة أنواع من الوقود في محطة شحن واحدة، وهي الوقود والغاز والهيدروجين.

مع مفهوم محطة إعادة احتراق الهيدروجين عالية السرعة ، ستتمكن HRS هذه لاحقا من شحن الهيدروجين على نطاق تجاري بوقت شحن يقل عن خمس دقائق.