تعليمات رئاسية ، طلب مويلدوكو من الحكومة المحلية تسريع الانتقال إلى مركبات خدمة الوقود إلى الكهرباء

جاكرتا - ذكر رئيس موظفي الرئاسة، مويلدوكو، الحكومات المحلية بتنفيذ أمر الرئيس جوكو ويدودو المتعلق بتسريع الانتقال من مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية، وخاصة في المركبات الرسمية.

كما هو معروف ، أصدر الرئيس جوكو ويدودو المرسوم الرئاسي رقم 7/2022 بشأن استخدام KBLBB كمركبة للخدمة التشغيلية و / أو مركبة فردية تابعة لوكالات الحكومة المركزية والحكومات المحلية.

هذا التعليم الرئاسي هو شكل من أشكال التزام الرئيس جوكو ويدودو بتحويل الطاقة من الطاقة الأحفورية إلى الطاقة الجديدة والمتجددة لتحقيق انبعاثات صفرية بحلول عام 2060.

"التعليمات الرئاسية رقم 7 إلزامية ، وأمر بالتحول من السيارات التقليدية إلى السيارات الكهربائية. هذا هو أمر الرئيس" ، قال مويلدوكو عند استقبال وصول حاكم بالي PJ ، S.M. Mahendra Jaya ، إلى مبنى Bina Graha في جاكرتا ، الأربعاء ، يناير. وصول حاكم بالي هو الإبلاغ عن إنجازات اعتماد KBLBB في بالي.

وشدد مويلدوكو على أنه لا ينبغي للحكومات المحلية أن تتردد بعد الآن في تسريع الانتقال من مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية لأن هناك بالفعل أساسا قانونيا.

ويأمل أيضا أن تقوم الحكومات المحلية، سواء المقاطعات أو المقاطعات/المدن، بالإبلاغ عن تطور اعتماد KBLL في منطقتها إلى الحكومة المركزية.

وقال: "يجب على حكومة المقاطعة تقديم تقريرها إلى الحكومة المركزية حول تطوير الدراجات النارية أو السيارات الكهربائية في منطقتها لأن هناك أساسا قانونيا".

وفي تلك المناسبة، أعرب مويلدوكو أيضا عن تقديره لحكومة مقاطعة بالي لبذلها جهودا مختلفة لتسريع اعتماد KBLBB في بالي، على الرغم من أن الكمية لا تزال غير مرتفعة.

"في الواقع ، من حيث الأرقام ، لا يزال بعيدا عن التوقعات ، ولكن بالمقارنة مع المناطق الأخرى ، بالي أفضل بكثير" ، قال مويلدوكو ، وهو أيضا رئيس مجلس إدارة Periklindo.

وفي الوقت نفسه ، نقل حاكم بالي ، ماهيندرا جايا ، العديد من استراتيجيات حكومة بالي في تسريع انتقال مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية.

بدءا من توفير حوافز ضريبة السيارات (PKB) وتكاليف استبدال أسماء السيارات (BBNKB) ، وتوافر وتوزيع الشحن ، وإعداد المناطق الصناعية KBLBB والبطاريات ، والتدريب على تحويل السيارات الكهربائية في المدارس المهنية ، إلى التنشئة الاجتماعية من خلال مهرجانات ومعارض KBLBB.

وعلاوة على ذلك، ذكر ماهيندرا أن حكومة بالي أصدرت أيضا لوائح لتسريع اعتماد KBLBB، سواء في شكل لائحة الحاكم (Pergub)، واللوائح الإقليمية (Perda)، وتعليمات الحاكم، والرسائل المعممة (SE) للحاكم.

وأوضح أنه "من بين هذه الجهود المختلفة ، كان اعتماد KBLBB في بالي حتى 31 ديسمبر 2023 ما يقرب من 6 آلاف وحدة ، و 88 في المائة تهيمن عليها الدراجات النارية الكهربائية".

كما شدد ماهيندرا على أهمية الحوافز للحكومات المحلية التي نفذت الاستخدام الضخم ل KBLBB. واختتم قائلا: "لأن ضريبة المقاطعة هي أكبر ضريبة على السيارات وتكاليف إعادة الاسم وضريبة الوقود".