جاكرتا - يريد إيلون ماسك بناء منتجات الذكاء الاصطناعي والروبوتات خارج تسلا إذا لم يتمكن من التحكم في صوته بنسبة 25٪
جاكرتا - أعلن إيلون ماسك ، الزعيم الأثرياء لشركة تسلا والرئيس التنفيذي الأكثر ثراء في العالم ، يوم الاثنين عبر منصة التواصل الاجتماعي X (المعروفة سابقا باسم Twitter) أنه سيشعر بعدم الارتياح لإنشاء شركة السيارات كشركة رائدة في الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) والروبوتات دون الحصول على ما لا يقل عن 25٪ من السيطرة على الأصوات على الشركة ، أي ما يقرب من ضعف حصتها الحالية.
وذكر ماسك أنه ما لم يحصل على حصة في أكبر شركة للسيارات في العالم "كافية للتأثير، ولكن ليس كثيرا لدرجة أنني لا أستطيع أن أنقلب"، في تسلا، كان يفضل بناء منتجات خارج الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية.
على الرغم من أن ماسك كان يروج منذ فترة طويلة لبرنامج "القيادة الذاتية الكاملة" الذي أصبح جزئيا آليا من تسلا والنماذج الأولية للروبوتات البشرية ، إلا أن معظم إيرادات الشركة تأتي من أعمالها في مجال السيارات. كما حدد العديد من المحللين هذه التقنيات، بما في ذلك جهاز الكمبيوتر العملاق دوجو من تسلا لتدريب طرازات الذكاء الاصطناعي، كمحرك لتقييم الشركة.
انخفضت أسهم تسلا بنحو 2٪ في التداول المفتوح يوم الثلاثاء بعد تعليقات ماسك.
وذكر ماسك، الذي يمتلك حاليا حوالي 13٪ من أسهم تسلا بعد بيع مليارات الدولارات من الأسهم في عام 2022 جزئيا لتمويل عملية شراء تويتر بقيمة 44 مليار دولار أمريكي (683.5 تريليون روبية)، في منشور منفصل على X أنه سيتفق مع هيكل الأسهم من الفئة المزدوجة لتحقيق هدفه المتمثل في الحصول على حصة 25٪. ومع ذلك ، قال إن الهيكل اعتبر مستحيلا بعد طرح أسهم تسلا الأول.
وأعرب عن مفاجئه قائلا: "لماذا يعتبر هيكل سهم مزدوج الوزن المجنون مثل هيكل سهم ميتا، الذي يسيطر على أكثر من 20 جيلا من زوكربيرج القادم، صالحا قبل الاكتتاب العام، ولكن حتى هيكل الوزن المزدوج العادل غير مسموح به بعد الاكتتاب العام"، في إشارة إلى المؤسس الرئيسي لفيسبوك، مارك زوكربيرج.
ولم ترد تسلا على طلبات للتعليق.
ويواجه ماسك حاليا دعوى قضائية تتعلق بحزمة التعويضات الخاصة به. رفع مساهم تسلا ريتشارد تورنيتا دعوى قضائية ضد ماسك ومجلس الإدارة في عام 2018 ويأمل في إثبات أن مؤسس الشركة استخدم هيمنته على مجلس إدارة تسلا للحصول على حزمة تعويضات مفرطة دون الحاجة إلى العمل بدوام كامل في الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية.
وذكر ماسك في صحيفة "إكس" أنه لا يوجد "خلاف" مع المجلس بشأن حزمة التعويضات الجديدة، وقال إن الحكم غير المقرر لا يزال يعيق المحادثات.