جاكرتا بدأ الصراع في البحر الأحمر يؤثر على صناعة السيارات الأوروبية، حيث أغلقت تسلا المصنع المؤقت

جاكرتا - علقت تسلا مؤقتا إنتاج سياراتها الكهربائية في Gigafactory Berlin ، بسبب الاضطرابات في سلسلة التوريد التي تسببت في نقص قطع الغيار.

من المعروف أن التوترات في منطقة البحر الأحمر آخذة في الارتفاع في الأسابيع الأخيرة، وفي الأسبوع الماضي اتخذت الولايات المتحدة وبريطانيا إجراءات بمهاجمة عدة مناطق من الحوثيين في اليمن.

على الرغم من أن الحوثيين هاجموا في السابق فقط السفن التابعة لإسرائيل، إلا أنه يخشى أنه بعد الهجمات الأمريكية والبريطانية سيكون لها تأثير على السفن الأخرى، وخاصة السفن المتجهة إلى أوروبا.

وفقا لتقرير صادر عن ArenaEV ، الاثنين 15 يناير ، بدأت الهجمات في البحر الأحمر تؤثر على صناعة السيارات في أوروبا ، وخاصة الشركات التي تأخذ مكونات من آسيا.

أعلنت شركة تسلا أنها ستوقف معظم إنتاج طراز Y في مصنع تسلا جيجا برلين-براندنبرغ في غرونهايد بألمانيا لمدة أسبوعين من 29 يناير إلى 11 فبراير 2024.

"كان للصراع المسلح في البحر الأحمر وتحويل طرق النقل بين أوروبا وآسيا عبر تانجونغ هارابان أيضا تأثير على الإنتاج في جروينهايد. وقت النقل الأطول بكثير هو خلق فجوة في سلسلة التوريد "، جاء في بيان رسمي من تسلا.

لا تزال المكونات المحددة التي لا تصل إلى ألمانيا سرية ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن Tesla تعتمد بشكل كبير على قطع الغيار من الصين ، بما في ذلك خلايا بطاريات أسطوانة الليثيوم أيون من النوع 2170 من مصنع LGES.

تسلا ليست الشركة المصنعة للسيارات الوحيدة التي تشعر بتأثير الاضطرابات في البحر الأحمر. واضطرت فولفو أيضا إلى وقف الإنتاج بسبب الهجمات على السفن في البحر الأحمر.

وأوقفت الشركة المصنعة المعروفة مؤقتا الإنتاج في مصنعها في بلجيكا، حيث يتم إنتاج فولفو XC40، لمدة ثلاثة أيام. والسبب هو نفسه ، أن ارتفاع سعر المكونات يرجع إلى تشغيل السفينة التي تم تحويلها إلى واحدة من أكثر خطوط الشحن ازدحاما في العالم ، مما تسبب في تأخير في تسليم المكونات المهمة ، مثل صناديق التزلج.

وفي الوقت نفسه، ذكرت فولكس فاجن أنها لا تتوقع قيودا "كبيرة" على الإنتاج بسبب الهجمات في البحر الأحمر. ومع ذلك، نسقت شركة صناعة السيارات عن كثب مع شركات الشحن لمراقبة الوضع وتقييم تأثيره على الإنتاج وإمدادات السوق.